現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

標致計劃從2020年開始推出一系列電動跑車，將其資源集中在該項目上，從而在2018賽季結(jié)束時退出WRX拉力賽冠軍。這是其電氣化戰(zhàn)略的一部分，旨在提高其車輛的電氣化選項。鑒于這些新型電動車型將作為跑車投放，它們將與標致運動(負責GTi車型的部門)合作開發(fā)。

這個法國品牌最近推出了許多插電式混合動力車型，包括新款3008 HYBRID4和508 SW HYBRID旅行車。在幾周前的巴黎車展上，該公司還推出了一款名為e-LEGEND的壯觀復古倒車概念車。

如果您還記得，e-LEGEND的靈感來自于經(jīng)典的504轎跑車，展示了一款清爽，現(xiàn)代的轎跑車設(shè)計，全寬前格柵和集成式前大燈，如經(jīng)典款式，以及與現(xiàn)代傳統(tǒng)三款相似的后端車型 - 板條垂直LED尾燈。

在概念形式中，汽車由100kWh電池供電，向車輪發(fā)展高達340kW和800Nm。聲稱0-100公里/小時的加速時間不到4.0秒，最高時速為220公里/小時。為此開發(fā)的一些技術(shù)可能會用于未來計劃中的跑車。

目前還沒有關(guān)于這些車的具體細節(jié)，但公司首席執(zhí)行官Jean-Philippe Imparato表示，該公司將開拓新的領(lǐng)域并迎接新的挑戰(zhàn)。他還說“無聊將永遠不會成為我們DNA的一部分”。他在一份聲明中說：

“駕駛樂趣是品牌歷史的核心。電氣化是為尋求低排放運動感覺的客戶提供新的高性能版本的新機會。電氣化帶來的性能將放大駕駛感受。“

其目標是減少其整體陳列室二氧化碳排放量，作為歐洲日益嚴格限制的一部分。參加集會并為其開發(fā)技術(shù)被視為與這一新焦點的脫節(jié)。第一輛電動跑車計劃于2020年到貨。