現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

保時捷已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)在即將到來的保時捷泰坎(Porsche Taycan)的紐博格林(Nurburgring)進行了一些最終測試。全電動運動轎車在臭名昭著的賽道上看起來毫不費力，而且非常平坦。

這可能是我們最后一次看到紐伯格林上的泰坎賽道，因為在賽道上的測試將很快關(guān)閉歐洲冬季。保時捷表示，Taycan將于2019年進入展廳，這顯然不會給紐伯格林的另一個賽季留下太多時間。

我們已經(jīng)了解了有關(guān)新型號的大量細節(jié)。它將成為保時捷首款全電動車型，并將在未來為更多電動車型鋪平道路。或者更確切地說，現(xiàn)有型號的電動動力總成選項。有傳言稱保時捷正在研發(fā)718 Boxster和Cayman的電動版本，可以借用為Taycan創(chuàng)造的一些技術(shù)。

Taycan的電源來自800伏電壓系統(tǒng)，功率超過440kW。這被發(fā)送到兩個電動機，一個在前軸，一個在后軸。該公司預(yù)測0-100km / h時間不到3.5秒，0-200km / h時間不到12秒。按照這個速度，它將像一些硬核超級跑車一樣快。

使用充滿電的電池，該車的行程將超過500公里。與一些電動汽車不同，保時捷表示，Taycan將在所有電池充電水平下提供類似的性能。換句話說，您不需要100%的費用來體驗全部加速潛力。

那么，這個原型呢。好吧，它似乎與先前發(fā)現(xiàn)的原型具有相同的偽裝。偽裝主要是臨時面板和黑色薄片，以隱藏更精細的細節(jié)，例如前大燈和尾燈設(shè)計，以及保險杠。盡管沒有廢氣排出，但看到四出口排氣管從后部伸出來很有趣。

測試驅(qū)動器似乎在電路周圍相當(dāng)硬。它看起來很快，立即，無情的起床，并走出角落。請在下面查看。除非你喜歡輪胎轟鳴聲和風(fēng)聲，否則不需要用這個音量調(diào)高音量。