現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

電動卡車競賽正在升溫。豐田和大眾一樣，都計劃進(jìn)入這個市場，然后我們有福特的F-150 Lightning和里維安的R1T，它們都打算與特斯拉Cyber??truck作戰(zhàn)。您可以想象，這一細(xì)分市場將非常具有競爭力。我們甚至都沒有提到Ram，Chevy或Lordstown Motors。但令人意外的是，特斯拉的競爭對手之一盡管無意間幫助銷售了《網(wǎng)絡(luò)卡車》。

正如以下YouTube上HyperChange上的視頻所解釋的那樣，在買家對F-150 Lightning的規(guī)格不滿意之后，對特斯拉卡車的預(yù)訂激增。并不是說特斯拉需要幫助-預(yù)訂量已經(jīng)超過一百萬輛。

特斯拉的Cyber??truck預(yù)訂信息來自一個在線跟蹤器，該跟蹤器于2019年11月左右創(chuàng)建，專門用于跟蹤EV的預(yù)訂情況。目前，預(yù)訂量接近110萬套，但是最受歡迎的是?基本版本似乎將被大多數(shù)公眾所回避，只有7.5%的訂單屬于單個電機(jī)版本。部分原因是該版本只會在明年年底的某個時候開始生產(chǎn)，而雙電機(jī)和三電機(jī)模型將在2022年初開始生產(chǎn)。

當(dāng)然，基本版本的功能也是買家關(guān)注的問題，這就是為什么上面的視頻表明F-150 Lightning的發(fā)布引起了Cyber??truck的興趣激增-福特買家只是期望牽引，范圍和速度方面的更多，加速和價格規(guī)格。

不足為奇的是，Cyber??truck也不是最搶手的版本，但它仍然非常吸引人。根據(jù)預(yù)訂跟蹤器，44.5%的感興趣的購買者選擇了三電機(jī)模型，而其他48%的大多數(shù)選擇了中檔雙電機(jī)模型。這是有道理的，因?yàn)檫@是從Cyber??truck獲得AWD的最經(jīng)濟(jì)的方式，并且仍然可以保證300英里的航程和0-60秒的時間(少于4.5秒)。

相比之下，F(xiàn)-150 Lightning的頂部裝飾提供了與中檔特斯拉類似的性能，而基本模型福特在240英里的行駛范圍內(nèi)卻令人失望。不管這些保留背后的事實(shí)是什么，似乎特斯拉將在很長一段時間內(nèi)建造“網(wǎng)絡(luò)卡車”，而福特和其他公司將不得不加緊努力，以竊取其中的一些銷售額。