現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些,那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。
雷諾汽車集團(tuán)今天基于其兩個主要支柱:電動汽車和輕型商用車(LCV)推出了針對中國市場的新戰(zhàn)略。
中國是全球最大的電動汽車市場,2019年在中國售出86萬輛電動汽車。預(yù)計到2030年,電動汽車的銷量將達(dá)到中國市場的25%。
雷諾汽車集團(tuán)是電動汽車的先驅(qū),自2011年以來已在全球銷售了近270,000輛電動汽車。中國具有強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢,如成功推出雷諾城市K-ZE所證明的那樣。最好的當(dāng)?shù)仄囍圃焐獭?/p>
雷諾汽車集團(tuán)希望在eGT中加強(qiáng)與日產(chǎn)和東風(fēng)的合作,使K-ZE成為全球汽車。基于“達(dá)契亞之春”概念的歐洲衍生品將于2021年開始銷售。
自從2015年成立以來,JMEV被稱為敏捷,高效的電動汽車播放器。憑借雷諾在質(zhì)量和技術(shù)方面的支持,JMEV到2022年將通過四種核心型號覆蓋中國EV市場的45%。
中國
的LCV市場由于城市化程度的提高,電子商務(wù)的增長,城市內(nèi)交通計劃以及客戶多樣化的需求,LCV市場正在迅速變化。它在2019年達(dá)到330萬,預(yù)計將穩(wěn)定增長。
雷諾集團(tuán)在輕型商用車的銷量以及電動輕型商用車的銷量方面在歐洲LCV市場上處于領(lǐng)先地位。雷諾華晨金杯汽車有限公司(RBJAC)成立于2017年12月,是雷諾集團(tuán)在中國的LCV業(yè)務(wù)的生產(chǎn)工廠。金杯是一個成熟的品牌,在中國擁有150萬客戶,2019年的銷售量接近162,000。RBJAC憑借雷諾的專業(yè)知識和技術(shù),正在對金杯車型進(jìn)行現(xiàn)代化改造,并在2023年之前將陣容擴(kuò)大到五個核心車型。該合資企業(yè)還將在未來將車輛出口到其他市場。
中國
雷諾集團(tuán)的ICE乘用車市場已與東風(fēng)汽車公司達(dá)成初步協(xié)議,根據(jù)該協(xié)議,雷諾將其股份轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)。DRAC將停止其與雷諾品牌有關(guān)的活動,但雷諾將繼續(xù)通過雷諾經(jīng)銷商以及聯(lián)盟的協(xié)同效應(yīng)為其30萬客戶提供高質(zhì)量的售后服務(wù)。
雷諾乘用車的進(jìn)一步發(fā)展將在新的中期計劃中詳述。雷諾和東風(fēng)將繼續(xù)與日產(chǎn)在新一代發(fā)動機(jī)方面進(jìn)行合作,例如向DRAC提供零件,向東風(fēng)汽車有限公司提供柴油車牌照。雷諾和東風(fēng)還將在智能互聯(lián)汽車領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新合作。
“我們正在中國掀開新的篇章。雷諾集團(tuán)中國區(qū)主席弗朗索瓦·普羅沃斯特(Francois Provost)表示:“我們將專注于電動汽車和輕型商用車,這是未來清潔出行的兩個主要推動力,并將更有效地利用我們與日產(chǎn)的關(guān)系。”
這項針對中國的新戰(zhàn)略將增強(qiáng)雷諾的競爭優(yōu)勢,以在中國市場上保持長期存在并在新的“領(lǐng)導(dǎo)者跟隨”聯(lián)盟概念下與日產(chǎn)實現(xiàn)最大的協(xié)同效應(yīng)。