導讀現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些,那么小編
現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些,那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。
當其他汽車制造商開始將大部分資源集中在電動動力系統(tǒng)的開發(fā)上時,寶馬正因缺乏進展而受到其首席勞工長的批評。據(jù)彭博社(Bloomberg)報道,曼弗雷德·肖奇(Manfred Schoch)表達了公眾對該公司領(lǐng)導層的強烈不滿,稱寶馬有可能落后于對手。
“管理層在決定投資更多的電動模式時一直動作遲緩。該汽車制造商必須擴大其范圍,以包括其核心陣容的電動版本,包括3、5和7系列轎車。其他任何事情都會對企業(yè)不利,”他說。
雖然寶馬有兩輛全電動汽車的名字和第三輛在管道中,但這家德國汽車制造商沒有將其資源分配給電池開發(fā)。此外,預(yù)計i5將不會在2021年之前上市——屆時,奧迪、保時捷、特斯拉(d’oh)和大眾汽車(Volkswagen)將擁有不止一款最先進的產(chǎn)品。
以大眾為例,計劃到2020年推出30款電池驅(qū)動汽車,而奔馳則計劃至少推出10款這樣的車型。