現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

在阿斯頓·馬丁DBX被證明是時代的權(quán)利車輛。對于標志性的英國汽車制造商來說，它也是救命稻草。阿斯頓·馬丁(Aston Martin)剛剛宣布了其2021年第一季度的業(yè)績，并且考慮到汽車行業(yè)當前面臨的許多困難，目前的表現(xiàn)還算不錯。該公司報告稱，今年上半年的收入高于預期，盡管它仍然虧損了4220萬英鎊，約合5900萬美元。

總而言之，它售出了1,353輛汽車，比去年同期增長了一倍以上，其中DBX占了這些銷售的55%。收入也同比增長了153%，這直接歸功于DBX的強勁銷售以及其GT和跑車的訂單量超過預期的結(jié)果。

路透社CEO Tobias Moers表示：“我對今年頭三個月的表現(xiàn)感到滿意，其業(yè)績符合我們對良好增長的期望，并在改善盈利能力和現(xiàn)金產(chǎn)生的道路上取得了進展。”“我們?yōu)镚T / Sport和DBX的訂單增長感到鼓舞，并提供了良好的可見性。”

最重要的是，阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的執(zhí)行團隊堅持其2021年的前景不變，其銷售目標是6,000輛。隨著數(shù)款計劃推出的特別版車型的發(fā)布，預計今年下半年還會有更多收入。所有這些都是保密的秘密。該公司可能已經(jīng)與忠誠和有錢的客戶接觸，從而為他們提供了購買的機會。

預計不久還將有其他DBX變體(連同Vahalla超級跑車一起使用)，這將進一步幫助阿斯頓·馬丁實現(xiàn)其到2024年或2025年每年銷售10,000輛汽車的目標。

該公司的財務(wù)困境在2018年上市時就開始了。不幸的是，它很快開始消耗現(xiàn)金，消耗的速度超過了它的收入。當億萬富翁勞倫斯·斯特羅爾(Lawrence Stroll)領(lǐng)導財團接管公司并擔任執(zhí)行董事長一職時，這導致了現(xiàn)任前首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)的工作。然后，斯特羅爾(Stroll)挖走了梅塞德斯-AMG的長期首席執(zhí)行官托比亞斯·莫爾斯(Tobias Moers)，加入阿斯頓·馬丁(Aston Martin)，在公司的轉(zhuǎn)機中發(fā)揮關(guān)鍵作用。