現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

2020年北京車展主辦了本田SUV e：concept的全球首發(fā)，該設(shè)計研究提供了該品牌首款在中國推出的EV的預(yù)覽。

本田表示，即將量產(chǎn)的電動車“將基于出行體驗為顧客帶來新鮮有趣的價值。” 該汽車制造商未透露具體細(xì)節(jié)，但表示新車型將配備全向ADAS以及下一代本田傳感安全套件和本田Connect信息娛樂系統(tǒng)。

本田傳感套件將通過擴大前置攝像頭角度和采用360度雷達(dá)來提高識別，預(yù)測和決策性能，這將使系統(tǒng)能夠更準(zhǔn)確地檢測車輛周圍環(huán)境。至于本田Connect，將通過高級連接獲得AI助手界面，智能手機鏈接和無線更新。

不幸的是，本田沒有發(fā)布SUV e：concept的內(nèi)部照片，只顯示了三張外部照片。這項研究似乎與本田目前的SUV產(chǎn)品系列大相徑庭，本田具有運動型的車身，長的引擎蓋，兩扇巨大的車門，似乎沒有無框窗戶，傾斜的車頂線和傾斜的后窗。請注意，與三門概念不同，該生產(chǎn)模型可能具有更實用的五門車身。

臥式LED前燈和尾燈的形狀和布局彼此相似，每對均由發(fā)光條連接，并在下面帶有發(fā)光的Honda徽標(biāo)。車身前部的保險杠也經(jīng)過精心雕琢，后部的裝飾條同樣經(jīng)過雕刻。

其他值得注意的造型提示包括車門下半部分的凹面，車輪拱罩和側(cè)檻上的塑料覆層以及多輻合金。盡管本田沒有提供任何細(xì)節(jié)，但行駛高度似乎很寬敞。

除了SUV e：concept，本田在北京車展上的展位還包括CR-V PHEV，這是該品牌在中國的第一款配備插電式混合動力系統(tǒng)的汽車。計劃于2021年1月開始銷售，它具有Sport Hybrid i-MMD兩電機混合動力系統(tǒng)，“將進(jìn)一步提高電池和轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)的效率。”