現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

在法拉利488皮斯塔是不再生產(chǎn)，但毫無疑問，它會被懷念作為汽車制造商的非常優(yōu)秀的超級跑車之一。

渴望了解是什么讓488 Pista如此特別，Tiff Needell 最近跳到了一個(gè)黃色示例的車輪后面，該示例配備了許多可選的碳纖維部件。事實(shí)上，這輛車的原價(jià)接近 300,000 英鎊(480,000 美元)，對于除千萬富翁和億萬富翁之外的任何人來說，這都是一筆驚人的數(shù)字。

為了證明這個(gè)價(jià)格標(biāo)簽的合理性，法拉利對普通的 488 GTB 進(jìn)行了大量修改。例如，雙渦輪增壓 3.9 升 V8 發(fā)動機(jī)經(jīng)過調(diào)整可提供 710 馬力和 568 磅-英尺(770 牛米)的扭矩。該發(fā)動機(jī)與為后輪提供動力的七速雙離合變速器相連，使汽車在 2.85 秒內(nèi)達(dá)到 62 英里/小時(shí)(100 公里/小時(shí))，在 7.6 秒內(nèi)達(dá)到 124 英里/小時(shí)(200 公里/小時(shí))，并且最高時(shí)速為 211 英里/小時(shí)(340 公里/小時(shí))。

法拉利還對Pista的車身進(jìn)行了全面改造，從一級方程式計(jì)劃中汲取靈感，以提高空氣動力學(xué)性能。還進(jìn)行了各種減輕重量和懸架的變化。

在測試 488 Pista 時(shí)，Needell 表示驚訝的是，在路上駕駛它比他預(yù)期的要容易得多。它很舒適，當(dāng)然，當(dāng)您將油門踩到地板時(shí)，它提供了真正令人驚嘆的性能水平。