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      汽車資訊:該出版物顯示繞過特斯拉自動駕駛安全功能是多么容易

      時間:2021-07-05 21:18:08來源:
      導讀現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編

      現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了關于汽車常識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。

      特斯拉最近在德克薩斯州發(fā)生事故,造成兩人死亡的新聞報道。這兩個人正在使用自動駕駛儀的2019年Model S中,據(jù)稱沒有人在方向盤后面。汽車轉彎離開道路,撞到樹上,起火燃燒,殺死了兩名乘員。在那場事故之后,《消費者報告》的工程師們已經(jīng)表明,擊敗特斯拉的監(jiān)控系統(tǒng)是多么容易。

      該出版物稱,其工程師能夠輕松誘騙其特斯拉Model Y,使其無需駕駛員就可在自動駕駛儀上駕駛。在封閉的測試軌道上進行多次旅行時,Y型車能夠自動沿涂漆線轉向,并且沒有發(fā)出警告或指示駕駛員座椅已空的指示。

      消費者報告說,在評估中,該系統(tǒng)不僅未能確保駕駛員在注意,而且無法確定方向盤上是否有駕駛員。該刊物說,特斯拉落后于其他使用技術來確保駕駛員注視道路的汽車制造商。上周末致命的特斯拉事故的調查仍在進行中。

      該出版物顯示,繞過特斯拉自動駕駛安全功能是多么容易

      然而,事故現(xiàn)場的一名警員說,他幾乎可以確定,當汽車撞車時,沒有人坐在駕駛座上。對該致命事故的調查正在進行中,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在本周早些時候發(fā)推文稱,從日志中恢復的數(shù)據(jù)表明未啟用自動駕駛儀。

      馬斯克建議,由于沒有涂漆線,因此不可能在發(fā)生事故的道路上激活自動駕駛儀。國家公路交通安全管理局和國家交通安全委員會目前正在調查撞車事故。當汽車在軌道上行駛時,該出版物進行自動駕駛,然后將快速撥號盤設置為零,從而使汽車停下來。然后將一條小的配重鏈條放在方向盤上,以模擬駕駛員的手,然后駕駛員在不打開車門的情況下滑到乘客座椅上。然后使用方向盤控制來控制車輛的速度,行駛時就像有人坐在座位上一樣。