導讀現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些,那么小編
現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣,智能,電動,能源等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些,那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。
五菱宏光PLUS目前共推出三款車型,哪款性價比最高呢?小編給大家分析分析,首先入門標的標準型因為權(quán)限動力差,所以考慮動力的朋友無需擔心,不過入門車型安全和舒適配缺失的比較嚴重,所以以商業(yè)用車不考慮其他因素的話還是能夠考慮。
然后是舒適型,貴了6000元,增加了些功能性的配置,在日常使用中的體驗會更好,例如第二排獨立座椅支持角度調(diào)節(jié)、后排獨立空調(diào)、手機互聯(lián)、車載藍牙等等,性價比稍高一些。
最后是頂配豪華型,對于配置升級的比較大,主副駕駛均配備安全氣囊,還增加到處影像、駐車雷達、定速巡航、多功能方向盤、8英寸液晶屏等,安全配置和舒適性配置的雙重提升,所以推薦指數(shù)最高,最值得購買。
瑞虎5x HERO1.5T除了動力系統(tǒng)外,在底盤硬件上也有所升級,后懸架改為了多連桿式獨立懸架,相較于其它車型的扭力梁,在硬件水平上更具優(yōu)勢。
高能版作為一款主打城市家用的車型,懸架的調(diào)教還是明顯的舒適取向,偏軟的初段,能夠?qū)β访娴募毸轭嶔び兄芎玫倪^濾。
當然,懸架也不是一味的軟,在遇到較大的顛簸起伏時,還是能夠感受到這套懸架的后段是比較緊繃的,有著不錯的整體感。