現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

2019款大眾途銳擁有運動、標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、雪地、越野、個性化，共7種駕駛模式，通過扶手箱前段的旋鈕就能夠快速的選擇相應(yīng)的模式，讓你在任何路況都能夠盡情馳騁。

各模式之間的油門靈敏度差異比較大，讓你有豐富的駕駛體驗，一般情況下，在城市中行駛選擇經(jīng)濟(jì)模式，有效的提升燃油經(jīng)濟(jì)性，想要超車的話，開啟運動模式就可以享受速度與激情了。

實拍這輛五菱宏光PLUS采用的是皮質(zhì)座椅，靠背和椅墊的填充都是比較厚實的，乘坐的舒適度不錯，而且兩側(cè)還有一定的包裹和支持，同時配備了六向手動調(diào)節(jié)。全系手動調(diào)節(jié)有些可惜了。

五菱宏光PLUS座椅可以給好評，皮質(zhì)包覆質(zhì)感細(xì)膩，填充物柔軟包裹感上乘，只是全系均為手動調(diào)節(jié)，配置有些不高。

五菱宏光PLUS第二排為兩個獨立座椅，支持前后與座椅靠背角度調(diào)節(jié)，如此布局還方便第三排乘客進(jìn)出。

第三排的座椅用料和做工也不含糊了，要是能提供一下中間座椅的頭枕就更加完美了。

榮威360PLUS高配的車型都是雙離合變速箱的車型，主要是尊享版和旗艦版這兩款，價格上相差還是比較明顯，有2.2萬左右，不過配置上其實不同之處很少。

比如主/被動安全裝備，旗艦版只是多了前后排的頭部氣囊，同時還將安全帶未系提醒升級到前排而已。另外還有就是輔助以及操控配置，旗艦版多了自動泊車入位功能，其他除了空調(diào)調(diào)節(jié)方式區(qū)別，都是一樣。