現(xiàn)在這社會(huì)汽車(chē)款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車(chē)本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車(chē)常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

在7月初發(fā)送給標(biāo)準(zhǔn)普爾全球市場(chǎng)情報(bào)公司(S&P Global Market Intelligence)的電子郵件中，沃爾沃(Volvo)的偷窺者證實(shí)了該汽車(chē)制造商迄今為止最大的召回事件。具有諷刺意味的是，安全帶是元兇。

瑞典工程師Nils Bohlin在1950年代提出了三點(diǎn)式安全帶，而沃爾沃(Volvo)在59年代開(kāi)始將救生裝置作為標(biāo)準(zhǔn)裝備推出。該汽車(chē)制造商將專(zhuān)利轉(zhuǎn)讓給了任何有興趣的人，其余的-有人可能會(huì)說(shuō)-是歷史。

沃爾沃表示，在220萬(wàn)輛汽車(chē)中，前排安全帶的緊固電纜會(huì)隨著時(shí)間的流逝而磨損，“并導(dǎo)致約束功能降低。”反過(guò)來(lái)，這增加了發(fā)生事故時(shí)受傷的風(fēng)險(xiǎn)，沃爾沃將其歸類(lèi)為“預(yù)防性召回”。

2006年和2019年車(chē)型年的220萬(wàn)輛汽車(chē)和SUV轉(zhuǎn)化為大約440萬(wàn)條需要更換的鋼纜。顯然，該活動(dòng)將給該汽車(chē)制造商在下一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)?cè)斐芍卮笥绊憽Ｆ婀值氖?，沃爾沃沒(méi)有公開(kāi)供應(yīng)商的名稱(chēng)，也沒(méi)有提供更詳細(xì)的信息。

我們所知道的是“目前沒(méi)有生產(chǎn)的汽車(chē)受到影響。”值得慶幸的是，到目前為止，還沒(méi)有關(guān)于與上述情況有關(guān)的事故或傷害的報(bào)告。

前排座椅安全帶需要新鋼纜的型號(hào)是舊的S60轎車(chē)-包括面向中國(guó)市場(chǎng)的S60L和S60銘文-以及S60 CC，V60，V60 CC，XC60，V70，XC70，S80和S80L。瑞典召回約412,000輛汽車(chē)，英國(guó)召回17萬(wàn)輛汽車(chē)和SUV，美利堅(jiān)合眾國(guó)召回近308,000輛汽車(chē)。

在我們等待經(jīng)銷(xiāo)商接收替換零件時(shí)，客戶(hù)可以通過(guò)觀察前排座椅外側(cè)的橡膠套來(lái)檢查電纜。據(jù)沃爾沃英國(guó)公司的溝通團(tuán)隊(duì)稱(chēng)，受影響的所有169,481輛汽車(chē)預(yù)計(jì)將在年底前修復(fù)，而車(chē)主無(wú)需支付任何費(fèi)用。