現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

福特顯然并不關(guān)心如何對(duì)待Bronco測(cè)試人員。在任何給定的周末，您都可以找到試生產(chǎn)的模型，在巖石上敲打保險(xiǎn)杠，然后在猶他州或加利福尼亞州的小徑上打滑。當(dāng)這些所謂的“普通”野馬遇到嚴(yán)峻的技術(shù)障礙時(shí)，藍(lán)色橢圓形甚至更強(qiáng)大的種馬(可能是野馬猛禽原型)正在像我們?cè)谶@里看到的那樣被跳下。

上周，我們監(jiān)視了一個(gè)放大的Bronco測(cè)試m子，該測(cè)試 town子在鎮(zhèn)上四處奔跑，而這可能是相同的。但是，其中一張照片是由福特公司發(fā)布的，而其余照片則是通過(guò)其怪異的內(nèi)部發(fā)燒友博客Bronco Nation分享的。即使它被偽裝所覆蓋，他們至少也不會(huì)忽略這樣一個(gè)原型的存在。

細(xì)節(jié)很少，而且相距甚遠(yuǎn)，但是飛行中的Bronco顯然與幾個(gè)月前首次亮相的2021車型相比，懸架搖擺不定。沙漠賽車將這種形式稱為“完全下垂”，因?yàn)闆](méi)有體重壓縮沖擊，所有這些都被展示出來(lái)。在這種情況下，獨(dú)立的前端非常有用。

它看起來(lái)也穿著我們之前發(fā)現(xiàn)的BF Goodrich輪胎。沒(méi)有單發(fā)鏡頭可以使所述滾筒的尺寸清晰，但是它們可能在35英寸左右。您可能想知道為什么福特會(huì)偏離目前隨Sasquatch套件提供的Goodyear Wrangler-not-Wrangler 35，但它們都是泥土。如果高性能Bronco打算在所有類型的地面上踩踏，那么它需要一套全地形橡膠。

至于隱藏在覆層下的發(fā)電廠，這是任何人的猜測(cè)。我們不希望它會(huì)像下一代F-150 Raptor那樣裝滿增壓V8 ，這意味著它幾乎必須是某種EcoBoost V6。雖然福特可以給Bronco的2.7升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加油，但3.5升似乎很可能會(huì)從其他應(yīng)用中偷偷溜走，以創(chuàng)造出真正的旗艦產(chǎn)品。它在F-150猛禽中的功率為450馬力，而磅力為510磅英尺-相當(dāng)于吉普牧馬人392概念車的功率，而扭矩則高達(dá)60磅英尺。

這種功能強(qiáng)大的Bronco變型預(yù)計(jì)將在2023年上市，因此從現(xiàn)在到之后有很多時(shí)間來(lái)制定計(jì)劃。它處于測(cè)試的初期，將當(dāng)前的觀察結(jié)果當(dāng)作福音是沒(méi)有意義的。不過(guò)，隨著實(shí)際交易在未來(lái)幾個(gè)月中逐步形成，我們將尋求更多提示。