現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

知情人士說(shuō)，特斯拉似乎計(jì)劃將在汽車制造商上海工廠生產(chǎn)的Model 3 EV出口到歐洲等市場(chǎng)。

這些人聲稱這些中國(guó)制造的Model 3將于今年第四季度投入生產(chǎn)，他們的目標(biāo)市場(chǎng)不僅包括歐洲，而且還包括新加坡，澳大利亞和新西蘭。發(fā)貨時(shí)間可能在2020年底或2021年初。

根據(jù)《汽車新聞歐洲》的報(bào)道，特斯拉中國(guó)的一位發(fā)言人拒絕對(duì)此報(bào)道發(fā)表評(píng)論。

隨著空間競(jìng)爭(zhēng)的加劇，特斯拉還希望在中國(guó)提高產(chǎn)量 –本地競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪已經(jīng)在全球最大的汽車市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳跟。至于歐洲，在今年1月至7月之間(與2019年相比)的電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)了一倍以上，特斯拉將面臨大眾集團(tuán)，雷諾和PSA集團(tuán)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

電動(dòng)汽車制造商當(dāng)然還在德國(guó)柏林附近建立工廠，而埃隆·馬斯克(Elon Musk)則計(jì)劃在2021年中期開(kāi)始生產(chǎn)，這是一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)。

在中國(guó)，特斯拉目前每月在國(guó)內(nèi)運(yùn)送約11,000輛汽車。相比之下，蔚來(lái)汽車(NIO)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手平均只有3500輛汽車。

同時(shí)，新加坡，澳大利亞和新西蘭等市場(chǎng)在電動(dòng)汽車普及率方面都落后于歐洲和中國(guó)，這將給特斯拉帶來(lái)更大的挑戰(zhàn)，特斯拉可能需要對(duì)其在上海的裝配線進(jìn)行一些調(diào)整，以瞄準(zhǔn)這些正確的目標(biāo)。手動(dòng)駕駛國(guó)家。