現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

Carrera GT從2003年至2007年生產(chǎn)了1,270臺，配備V10發(fā)動機，在聽覺愉悅方面只有雷克薩斯LFA可以匹敵。5.7升的塊可以追溯到一個從未實現(xiàn)的賽車項目，但正如命運所愿，該發(fā)動機被改裝為可行駛的汽車。

通過一家德國經(jīng)銷商收購并交付給了它迄今為止的第一個也是唯一的所有者，照相館中的2004年模型也恰好是一個低里程幸存者，時計只有27,253公里。Carrera GT由經(jīng)銷商定期提供服務，現(xiàn)在的起價為695,000歐元(823,000美元)，而起初價格為464,100歐元(550,000美元)。

金屬銀表面處理，呈現(xiàn)“絕對完美的狀態(tài)”根據(jù)mobile.de市場上的PVS汽車公司的說法，該車配有室內蓋，行李箱，保時捷Online Pro收音機和CD播放器，米其林輪胎，氙氣大燈，防盜保護和堅固的電池。牌照架也具有特色，因為在歐洲銷售的汽車在亞利桑那州或佛羅里達州需要兩個牌照，而不是后牌照。

612 PS和590 Nm(603馬力和435磅-英尺)通過陶瓷離合器的六速變速箱傳至后輪，該手冊以山毛櫸木齒輪旋鈕支配駕駛艙。每分鐘8400轉可能不如雷克薩斯LFA令人印象深刻，但Carrera GT的轉速仍高于平面曲軸Shelby GT350。

時至今日，Carrera GT一直是汽車工程領域的佼佼者，在如此完美的條件下，它已不僅僅是一件藍籌收藏品。這是保時捷歷史的一部分，這將不會重演，不是當嚴格的排放標準降低了耗油量大的發(fā)動機時。如果您好奇V10的口渴程度，EPA在聯(lián)合循環(huán)中將其額定為每加侖11英里。那是每100英里9.1加侖，相當于總里程264英里。