您好,現(xiàn)在蔡蔡來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題。減速機(jī)型號(hào)對(duì)照表，減速機(jī)型號(hào)對(duì)照表相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、行星減速機(jī)工作原理有以下幾個(gè)方面：1.齒圈固定，太陽(yáng)輪主動(dòng)，行星架被動(dòng)。

2、2.齒圈固定，行星架主動(dòng)，太陽(yáng)輪被動(dòng)。

3、3.太陽(yáng)輪固定，齒圈主動(dòng)，行星架被動(dòng)。

4、4.太陽(yáng)輪固定，行星架主動(dòng)，齒圈被動(dòng)。

5、5.行星架固定，太陽(yáng)輪主動(dòng)，齒圈被動(dòng)。

6、6.行星架固定，齒圈主動(dòng)，太陽(yáng)輪被動(dòng)。

7、7.把三元件中任意兩元件結(jié)合為一體的情況：當(dāng)把行星架和齒圈結(jié)合為一體作為主動(dòng)件，太陽(yáng)輪為被動(dòng)件或者把太陽(yáng)輪和行星架結(jié)合為一體作為主動(dòng)件，齒圈作為被動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)情況。

8、該組合行星齒輪間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，作為一個(gè)整體運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)比為1，轉(zhuǎn)向相同。

9、汽車上常用此種組合方式組成直接檔。

10、8.三元件中任一元件為主動(dòng)，其余的兩元件自由：從分析中可知，其余兩元件無(wú)確定的轉(zhuǎn)速輸出。

11、第六種組合方式， 由于升速較大，主被動(dòng)件的轉(zhuǎn)向相反，在汽車上通常不用這種組合。

12、其余的七種組合方式比較常用。

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