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1、現(xiàn)代城市內(nèi)的污水管道施工，主要采用的是頂管的施工方法。

2、在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑，等管道頂進完成后，工作坑和接收坑內(nèi)開始砌筑（或澆注）檢查井，然后回填和恢復(fù)路面，這是頂管施工最普遍的施工方法。

3、工藝流程及操作要點：放線定點-管道就位-確定開挖尺寸-人工開挖第一段-第二段施工-第三段施工（挖土、綁鋼筋、支模、澆筑混凝土）……第n段。

4、根據(jù)接收坑處檢查井的作用和特點，我項目部經(jīng)過對多個頂管施工工程的摸索和實踐，制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—“改型檢查井——騎馬井”施工方法。

5、此工藝方法實施后取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益，是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。

6、騎馬井施工原理主要是根據(jù)人工挖孔樁的施工原理并參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）整合而成的。

7、騎馬井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔樁的施工原理，挖孔然后澆筑鋼筋混凝土護壁。

8、下半部分（井室部分）參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）中直線型磚砌污水檢查井井室的樣式進行施工。

9、擴展資料：井口、井筒和井室的尺寸應(yīng)便于養(yǎng)護和檢修，爬梯和腳窩的尺寸、位置應(yīng) 便于檢修和上下安全。

10、2 檢修室高度在管渠埋深許可時一般為1.8m，污水檢查井由流槽頂起算， 雨水（合流）檢查井由管底起算，雨水口連接管長度不宜超過25m。

11、當(dāng)?shù)缆房v坡大于0.02 時，雨水口的間距可大于50m,其型式、數(shù)量和 布置應(yīng)根據(jù)具體情況和計算確定。

12、坡段較短時可在最低點處集中收水，其雨水口 的數(shù)量或面積應(yīng)適當(dāng)增加。

13、 雨水口深度不宜大于1m，并根據(jù)需要設(shè)置沉泥槽。

14、遇特殊情況需要 淺埋時， 應(yīng)采取加固措施。

15、 有凍脹影響地區(qū)的雨水口深度， 可根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定。

16、參考資料：百度百科-污水檢查井。

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