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      鐵路總公司原黨組盛光祖被開除黨籍:“靠海關吃海關”“靠鐵路吃鐵路”

      時間:2022-09-24 16:15:06來源:
      導讀 導讀 大家好,我是云百科的客服小云,我來為大家解答有關鐵路總公司原黨組盛光祖被開除黨籍:“靠海關吃海關”“靠鐵路吃鐵路”2022年9月1...

      導讀 大家好,我是云百科的客服小云,我來為大家解答有關鐵路總公司原黨組盛光祖被開除黨籍:“靠海關吃海關”“靠鐵路吃鐵路”2022年9月19日,紀委監(jiān)委網(wǎng)站通報,原鐵路總公司黨組、總經(jīng)理盛光祖嚴重違紀違法被開除黨籍。通報稱,日前,經(jīng)批準,紀委監(jiān)委對原鐵路總公司黨組、總經(jīng)理盛光祖嚴重違紀違法問題進行了立案審查調(diào)查。經(jīng)查,盛光祖理想信念喪失,政治意識淡漠,對抗組織審查,熱衷迷信活動;違反八項規(guī)定精神,違規(guī)接受宴請、旅游等活動安排,收受可能影響公正執(zhí)行公務的禮品;在干部選拔任用工作中為他人謀取利益;對親屬失管失教,縱容、默許親屬倚仗其職務影響謀取私利;將公權(quán)力當作攫取私利的工具,“靠海關吃海關”“靠鐵路吃鐵路”,用人腐敗和用權(quán)腐敗交織,利用職務便利為他人在企業(yè)經(jīng)營、項目承攬等方面謀利,并非法收受巨額財物。通報稱,盛光祖嚴重違反黨的政治紀律、組織紀律、廉潔紀律和生活紀律,構(gòu)成嚴重職務違法并涉嫌受賄、利用影響力受賄,且在黨的十八大后不收斂、不收手,性質(zhì)嚴重,影響惡劣,應予嚴肅處理。依據(jù)《紀律處分條例》《中華人民共和國監(jiān)察法》《中華人民共和國公職人員政務處分法》等有關規(guī)定,經(jīng)紀委常委會會議研究并報批準,決定給予盛光祖開除黨籍處分;按規(guī)定取消其享受的待遇;收繳其違紀違法所得;將其涉嫌問題移送檢察機關依法審查起訴,所涉財物一并移送。公開簡歷顯示,盛光祖出生于1949年出生,1968年參加工作,歷任上海鐵路局南京分局黨委,杭州分局分、黨委,南京分局分、黨委,濟南鐵路局、黨委副。1994年11月,盛光祖進入鐵道部工作成為總經(jīng)濟師,1999年升任鐵道部副部長。2000年盛光祖又到海關總署工作,到2008年3月已升至海關總署署長、黨組。2011年2月,原鐵道部部長劉志軍落馬后,盛光祖重回鐵道部,出任鐵道部部長、黨組。盛光祖也成為最后一任鐵道部部長。2013年,鐵道部實行政企分開,原行政職責劃入交通運輸部;同時組建鐵路總公司,承擔鐵道部的企業(yè)職責,盛光祖出任黨組、首任總經(jīng)理。2016年10月,盛光祖從鐵路總公司退休。他在任期間,鐵路里程增加了約3 3萬公里,其中高鐵約1 4萬公里。這期間伴隨鐵路客流飛漲,12306購票網(wǎng)站正式上線,現(xiàn)已成為公眾購買火車票的主要途徑。2016年11月,盛光祖被任命為全國人大財政經(jīng)濟委員會副主任委員。2022年3月25日,紀委監(jiān)委網(wǎng)站發(fā)布消息稱,原鐵路總公司黨組、總經(jīng)理盛光祖涉嫌嚴重違紀違法,目前正配合紀委監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調(diào)查。 2022年9月19日,紀委監(jiān)委網(wǎng)站通報,原鐵路總公司黨組、總經(jīng)理盛光祖嚴重違紀違法被開除黨籍。通報稱,日前,經(jīng)批準,紀委監(jiān)委對原鐵路總公司黨組、總經(jīng)理盛光祖嚴重違紀違法問題進行了立案審查調(diào)查。經(jīng)查,盛光祖理想信念喪失,政治意識淡漠,對抗組織審查,熱衷迷信活動;違反八項規(guī)定精神,違規(guī)接受宴請、旅游等活動安排,收受可能影響公正執(zhí)行公務的禮品;在干部選拔任用工作中為他人謀取利益;對親屬失管失教,縱容、默許親屬倚仗其職務影響謀取私利;將公權(quán)力當作攫取私利的工具,“靠海關吃海關”“靠鐵路吃鐵路”,用人腐敗和用權(quán)腐敗交織,利用職務便利為他人在企業(yè)經(jīng)營、項目承攬等方面謀利,并非法收受巨額財物。通報稱,盛光祖嚴重違反黨的政治紀律、組織紀律、廉潔紀律和生活紀律,構(gòu)成嚴重職務違法并涉嫌受賄、利用影響力受賄,且在黨的十八大后不收斂、不收手,性質(zhì)嚴重,影響惡劣,應予嚴肅處理。依據(jù)《紀律處分條例》《中華人民共和國監(jiān)察法》《中華人民共和國公職人員政務處分法》等有關規(guī)定,經(jīng)紀委常委會會議研究并報批準,決定給予盛光祖開除黨籍處分;按規(guī)定取消其享受的待遇;收繳其違紀違法所得;將其涉嫌問題移送檢察機關依法審查起訴,所涉財物一并移送。公開簡歷顯示,盛光祖出生于1949年出生,1968年參加工作,歷任上海鐵路局南京分局黨委,杭州分局分、黨委,南京分局分、黨委,濟南鐵路局、黨委副。1994年11月,盛光祖進入鐵道部工作成為總經(jīng)濟師,1999年升任鐵道部副部長。2000年盛光祖又到海關總署工作,到2008年3月已升至海關總署署長、黨組。2011年2月,原鐵道部部長劉志軍落馬后,盛光祖重回鐵道部,出任鐵道部部長、黨組。盛光祖也成為最后一任鐵道部部長。2013年,鐵道部實行政企分開,原行政職責劃入交通運輸部;同時組建鐵路總公司,承擔鐵道部的企業(yè)職責,盛光祖出任黨組、首任總經(jīng)理。2016年10月,盛光祖從鐵路總公司退休。他在任期間,鐵路里程增加了約3.3萬公里,其中高鐵約1.4萬公里。這期間伴隨鐵路客流飛漲,12306購票網(wǎng)站正式上線,現(xiàn)已成為公眾購買火車票的主要途徑。2016年11月,盛光祖被任命為全國人大財政經(jīng)濟委員會副主任委員。2022年3月25日,紀委監(jiān)委網(wǎng)站發(fā)布消息稱,原鐵路總公司黨組、總經(jīng)理盛光祖涉嫌嚴重違紀違法,目前正配合紀委監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調(diào)查。

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