您好,現(xiàn)在蔡蔡來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題。奧迪燒機(jī)油解決方案，奧迪燒機(jī)油相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、奧迪車燒機(jī)油是因?yàn)橛昧瞬缓细駲C(jī)油。

2、歐洲車很多缸壁都設(shè)計(jì)有很淺的網(wǎng)紋溝槽，為的是保持機(jī)油在上面潤(rùn)滑和更好的磨合。

3、使用粘度不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油就會(huì)燒機(jī)油。

4、使用低檔礦物油和沒(méi)有廠家認(rèn)證的機(jī)油一般比較會(huì)燒機(jī)油。

5、機(jī)油有潤(rùn)滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞工作時(shí)，在氣缸內(nèi)壁上有一層油膜，在混合氣燃燒過(guò)程中部分油膜會(huì)被高溫的燃燒的氣體燃燒掉。

6、2、進(jìn)氣門桿也需要機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑，它也會(huì)被吸入燃燒室。

7、高溫的廢氣同樣會(huì)消耗用于潤(rùn)滑排氣門的機(jī)油。

8、3、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，機(jī)油由于高溫氧化產(chǎn)生的水蒸汽會(huì)通過(guò)曲軸箱通風(fēng)閥吸到燃燒室燃燒。

9、拓展資料奧迪車其發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁在顯微鏡下呈現(xiàn)為網(wǎng)狀形，這每個(gè)細(xì)小的網(wǎng)孔里都存有少量機(jī)油,活塞在氣缸中上下運(yùn)行工作時(shí)要比平面氣缸壁(日韓系車氣缸加工工藝)的潤(rùn)滑性能更好，這也就將活塞環(huán)和氣缸壁之間的磨損降到了最低。

10、網(wǎng)狀形氣缸壁比平面氣缸壁存油量要多，機(jī)油消耗量也就會(huì)大一些。

11、百度百科燒機(jī)油。

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