現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

如果您將豪華轎車的世界與室內(nèi)設(shè)計的世界相提并論，那么梅賽德斯 C級轎車將是寶馬3系更為現(xiàn)代但又少有包豪斯風(fēng)情的舒適，優(yōu)雅的后翼。如果您不喜歡轎車，也可以將其作為兩門雙門轎跑車，更實(shí)用的莊園以及–如今很少見的–頂篷敞篷車來購買。

在這里，我們將看看轎車的版本，但不要以為這是一堆無聊的選擇。無論從哪個角度來看，梅賽德斯C級轎車的造型都非常苗條，使其看起來像是縮小的S級轎車，因此在樣式方面有很多選擇。當(dāng)然，它看上去沒有侵略性寶馬3系和棱角分明的奧迪A4那樣繁瑣。

車內(nèi)也有類似的故事，梅賽德斯C級轎車的蓬松，整潔的內(nèi)飾顯得現(xiàn)代而豪華。它配備了各種高檔材料，從固體金屬開關(guān)到漂亮的未打磨木質(zhì)中控臺也是如此。

但是，信息娛樂部門的事情并不是那么值得稱贊。盡管最近進(jìn)行了一些升級，但梅賽德斯C-Class的中央顯示屏并不像寶馬3系的觸摸屏那樣易于操作，其數(shù)字駕駛員顯示屏無法像奧迪的虛擬駕駛艙系統(tǒng)那樣動人。

在實(shí)用性方面，梅賽德斯C級轎車也跟不上這些汽車。當(dāng)然，前排有足夠的空間伸展，但是成年人會發(fā)現(xiàn)后排座椅有些狹窄，而且后備箱也不是特別容易裝載。

梅賽德斯C級轎車在實(shí)用性方面所失去的是舒適感。它是在長途高速公路上行駛時最放松的小型轎車之一，其燈光控制使其在鎮(zhèn)上輕松無憂。

您還可以通過各種發(fā)動機(jī)，平穩(wěn)變速的九速自動變速箱和大量高科技安全套件來獲得它，它將為您在高速公路上制動，轉(zhuǎn)向和加速。

但是，梅賽德斯C級轎車無法做的是在曲折的鄉(xiāng)間小路上讓您大笑。像寶馬3系，捷豹XE或阿爾法·羅密歐·朱利亞(Alfa Romeo Giulia)之類的汽車，駕駛樂趣無處不在。

但是，如果您正在尋找舒適的高速公路巡洋艦，則不應(yīng)讓它脫離梅賽德斯C級。通過訪問我們的梅賽德斯C級優(yōu)惠頁面來了解您可以節(jié)省多少，或繼續(xù)閱讀我們的深入內(nèi)飾，實(shí)用性和駕駛評測部分。