現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

正在尋求新的權(quán)力，以允許能源供應(yīng)商關(guān)閉高漏電設(shè)備來管理電網(wǎng)。

對于有路邊停車位和家用壁掛式快速充電器的人們來說，電動汽車可能是最理想的選擇，但是如果電力網(wǎng)絡(luò)在有需要的時候，能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)Ofgem制定的一套新規(guī)則可能會切斷電動汽車的電源。高需求。

配電連接和使用系統(tǒng)協(xié)議(DCUSA)在一份報(bào)告中提出的建議警告說：“英國的電網(wǎng)并非旨在滿足某些消費(fèi)類設(shè)備(例如電動汽車(EV))的大量額外需求。充電器)禮物。”

為了解決這個問題，該報(bào)告說，可能有必要“允許分銷商控制連接到智能電表基礎(chǔ)設(shè)施的消費(fèi)類設(shè)備(例如電動汽車)”，盡管這僅是“緊急情況下的緊急措施”。 “市場解決方案”(例如非高峰時段的廉價電)無法解決問題。

根據(jù)提議，將不會給受邊界影響的人們提供任何形式的補(bǔ)償，同時還必須安裝新的第三代電力智能電表以促進(jìn)計(jì)劃的實(shí)施。其他高耗水設(shè)備，例如中央電加熱系統(tǒng)，也可能會受到“不得已而為之”的行為的影響。

國家電網(wǎng)脫碳政策總監(jiān)Graeme Cooper先前曾表示，英國有足夠的能力轉(zhuǎn)向電動汽車批發(fā)，并且：“即使發(fā)生了不可能的事，我們都在一夜之間轉(zhuǎn)向了電動汽車，我們認(rèn)為需求會僅增加了約10%。”

庫珀補(bǔ)充說，“無論您什么時候回家插入汽車，汽車都會在需要時充電。”但他確實(shí)警告說，電動汽車充電“將在當(dāng)晚能源消耗最昂貴，電網(wǎng)需求最高的高峰時段暫停。”

商業(yè)，能源和工業(yè)戰(zhàn)略部對《每日郵報(bào)》說：“網(wǎng)絡(luò)公司為保護(hù)消費(fèi)者而提出的任何建議都會受到嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。”

Ofgem補(bǔ)充說：“考慮該提案的過程正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)不會在2021年春季之前做出決定。”考慮到我們保護(hù)當(dāng)前和未來消費(fèi)者的法定職責(zé)，我們將最終決定是否批準(zhǔn)該提案。 ”