現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

標(biāo)致體育宣布將參加新的勒芒超級跑車賽事。它將參加2022年世界耐力錦標(biāo)賽，到目前為止，來自豐田和Scuderia Cameron Glickenhaus的競爭對手也證實(shí)了這一點(diǎn)。

在一系列草圖中得以展示，這是屢獲三屆勒芒24小時耐力賽冠軍的新車型采用了狂野的空氣動力學(xué)套件，但仍保留了標(biāo)致公路車的前車提示，如前爪和后叉的三個斜杠照明裝置。

標(biāo)致汽車已經(jīng)確定了該車的動力總成配置和布局，但尚未發(fā)布具體細(xì)節(jié)。但是，它已確認(rèn)符合法規(guī)，它將具有混合動力總成：驅(qū)動后輪的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)將由前部的268bhp電動機(jī)提供支持。結(jié)果是，所有四個車輪的總輸出約為680bhp。

新的超級汽車法規(guī)意味著汽車將相對于WEC頂級類別中當(dāng)前制定的LMP1規(guī)則增長。五米的總長度比LMP1法規(guī)允許的長度長35厘米，而寬度則增加了10厘米至兩米。

標(biāo)致首席執(zhí)行官杰恩·菲利普·黑帕拉托(Jean Philippe Imparato)在談到這一宣布時說：“勒芒是汽車世界的圣杯。我們重回耐力賽，因?yàn)槲覀冇袡C(jī)會通過汽油和電力的混合動力以不同的方式開展這項(xiàng)運(yùn)動。”

瑞士WEC團(tuán)隊(duì)Rebellion決定于今年早些時候退出，法國能源提供商道達(dá)爾(Total)正在與標(biāo)致(Peugeot)合作進(jìn)行該項(xiàng)目。