現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。
起亞奕跑和風(fēng)神AX7這兩款車大家是比較熟悉的，因?yàn)檫@兩款車是比較優(yōu)秀的suv，而且價(jià)格差不多，都是十萬(wàn)元級(jí)別的，所以說(shuō)大家對(duì)這兩款車就比較的關(guān)注，很多人對(duì)于起亞奕跑和風(fēng)神AX7哪個(gè)好的問(wèn)題也很關(guān)注，一起看看具體兩款車如何選擇。
一、起亞奕跑和風(fēng)神AX7哪個(gè)外觀好
起亞奕跑和風(fēng)神AX7哪個(gè)好，外觀方面，奕跑的外觀基本延續(xù)了海外版起亞Stonic的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)在一些細(xì)節(jié)上有所改動(dòng)?？梢钥吹剑萝嚥捎米钚碌募易逶O(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的虎嘯式前臉增加了鍍鉻裝飾，搭配兩側(cè)樣式簡(jiǎn)潔的大燈和C型LED日間行車燈，整體造型充滿設(shè)計(jì)感。車側(cè)采用雙腰線設(shè)計(jì)，配合雙色車身，看起來(lái)十分青春動(dòng)感。
新款A(yù)X7的車身尺寸跟老款相比稍有變化，不過(guò)變化非常小，小到肉眼很難看出。對(duì)比一下車身尺寸數(shù)據(jù)，車身長(zhǎng)度比老款A(yù)X7增加6mm，高度降低15mm，寬度和軸距則維持不變。這個(gè)車身尺寸在緊湊型SUV里不算小，長(zhǎng)度和軸距都有一定優(yōu)勢(shì)。
二、起亞奕跑和風(fēng)神AX7哪個(gè)內(nèi)飾好
作為一款主打年輕時(shí)尚的精品小車，豐富的配置自然不會(huì)少。奕跑根據(jù)不同車型提供無(wú)鑰匙啟動(dòng)、智能鑰匙、皮質(zhì)座椅、前排中央扶手箱、自動(dòng)恒溫空調(diào)、6揚(yáng)聲器、外后視鏡加熱以及支持蘋果CarPlay和百度CarLife互聯(lián)功能的8英寸中控液晶顯示屏。安全配置方面，還提供倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)配置。
方向盤的造型相當(dāng)不錯(cuò)，大小尺寸比較合適，只是手握部位稍有些偏細(xì)。功能方面沒(méi)什么問(wèn)題，左側(cè)多媒體，右側(cè)定速巡航，使用比較簡(jiǎn)單。按鍵的鍵程和質(zhì)感都還不錯(cuò)，不過(guò)中間那個(gè)蹺蹺板按鍵我一直不太習(xí)慣，按鍵部分是傾斜的，總感覺(jué)手感有些別扭。
三、起亞奕跑和風(fēng)神AX7哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)
動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車搭載一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為73kW(100Ps)，峰值扭矩132.4Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，奕跑匹配5擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱。
東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載了來(lái)自東風(fēng)標(biāo)致的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是一臺(tái)6擋自動(dòng)變速箱。
起亞奕跑和風(fēng)神AX7哪個(gè)好，上面對(duì)于兩款車進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比和介紹，能夠發(fā)現(xiàn)兩款車都是比較優(yōu)秀的suv，價(jià)格上是差不多的，但是具體來(lái)說(shuō)還是有一定差別的，相對(duì)來(lái)說(shuō)這兩款車中，起亞奕跑顏值高，而風(fēng)神AX7動(dòng)力強(qiáng)。
奔騰X40和風(fēng)神AX7這兩款車大家還是比較熟悉的，因?yàn)閮r(jià)格是差不多的，而且在具體的表現(xiàn)上也是很不錯(cuò)的，所以這兩款車成為了很多人都會(huì)選擇的suv，那么具體奔騰X40和風(fēng)神AX7哪個(gè)好，這是很多人的疑問(wèn)了，下面就讓我們一起看看吧。
一、奔騰X40和風(fēng)神AX7哪個(gè)外觀好
奔騰X40和風(fēng)神AX7哪個(gè)好，奔騰X40與它的“老大哥”X80有著極高的相似度，前進(jìn)氣格柵都采用了六邊形造型，大燈的內(nèi)角造型也都是與格柵完美契合。只不過(guò)車型定位的差異，X8的整體造型看上去要更顯霸氣，車頭也更扁、更舒展，而體型更小的X40則顯得更緊繃、更圓潤(rùn)一些。
新款A(yù)X7的車身尺寸跟老款相比稍有變化，不過(guò)變化非常小，小到肉眼很難看出。對(duì)比一下車身尺寸數(shù)據(jù)，車身長(zhǎng)度比老款A(yù)X7增加6mm，高度降低15mm，寬度和軸距則維持不變。這個(gè)車身尺寸在緊湊型SUV里不算小，長(zhǎng)度和軸距都有一定優(yōu)勢(shì)。
二、奔騰X40和風(fēng)神AX7哪個(gè)內(nèi)飾好
奔騰X40只有儀表盤上方的小塊區(qū)域使用了軟質(zhì)材料，奔騰X40能夠提供一塊彩色的行車電腦顯示屏，在顯示效果以及內(nèi)容的豐富程度上很好。中控屏幕是8英寸的觸摸屏，自帶的“D-Life”系統(tǒng)是亮點(diǎn)，但反應(yīng)偏慢。里邊除了導(dǎo)航、音樂(lè)以外，還能和附近使用相同車機(jī)系統(tǒng)的車主進(jìn)行互動(dòng)，挺有意思的。旋鈕和按鍵的裝配工藝都挺不錯(cuò)的，沒(méi)有明顯瑕疵。
方向盤的造型相當(dāng)不錯(cuò)，大小尺寸比較合適，只是手握部位稍有些偏細(xì)。功能方面沒(méi)什么問(wèn)題，左側(cè)多媒體，右側(cè)定速巡航，使用比較簡(jiǎn)單。按鍵的鍵程和質(zhì)感都還不錯(cuò)，不過(guò)中間那個(gè)蹺蹺板按鍵我一直不太習(xí)慣，按鍵部分是傾斜的，總感覺(jué)手感有些別扭。
三、奔騰X40和風(fēng)神AX7哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)
動(dòng)力方面，新車搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩155Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)則采用5速手動(dòng)或愛(ài)信6速手自一體變速箱。
東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載了來(lái)自東風(fēng)標(biāo)致的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是一臺(tái)6擋自動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但變速箱換擋的速度并不快，因此拖慢了加速測(cè)試成績(jī)，這樣的設(shè)定更多是為了日常駕駛的平順性，符合家用SUV的自身定位，不過(guò)低速蠕行時(shí)依舊能夠感受到明顯的油門遲滯，在動(dòng)力總成的精致度方面還沒(méi)有做到最好。
奔騰X40和風(fēng)神AX7哪個(gè)好，上面對(duì)于兩款車進(jìn)行了介紹，能發(fā)現(xiàn)兩款車還是存在一定差別的，雖然說(shuō)兩款車都不錯(cuò)，但是要說(shuō)具體哪個(gè)好，還是有所差別的，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是風(fēng)神AX7表現(xiàn)更好一些，這款車是更推薦給大家買的。