現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

在周而復(fù)始，乏善可陳的日常生活中，每個(gè)人都想要為這漫長(zhǎng)且平淡的歲月增加一絲色彩。偶爾會(huì)羨慕街面上呼嘯而過(guò)的跑車，回想起兒時(shí)每每看到墻上那幅超跑海報(bào)時(shí)的悸動(dòng)，但那終只是個(gè)遙不可及的夢(mèng)。而眼前這臺(tái)斯巴魯BRZ，沒(méi)有離譜的價(jià)格，沒(méi)有那些繁華的表象，它只提供最純粹的駕駛體驗(yàn)，但已經(jīng)足以給我創(chuàng)造出如彩虹般的記憶。

外觀：稱不上驚艷

斯巴魯BRZ絕對(duì)算不上一眼美人，也沒(méi)有傳統(tǒng)認(rèn)知中屬于跑車的那份驚艷。不熟悉的人看到實(shí)車可能只會(huì)覺(jué)得這只是一輛廉價(jià)跑車而已。當(dāng)然，這么說(shuō)也沒(méi)錯(cuò)，畢竟斯巴魯BRZ的售價(jià)對(duì)于“跑車圈”來(lái)說(shuō)確實(shí)不貴，且在海外市場(chǎng)，也確實(shí)只是入門(mén)級(jí)的跑車。但無(wú)論是車側(cè)流暢的輪廓，還是低矮的車身，甚至車尾大尺寸的底部擾流板，都還是有著作為一臺(tái)跑車應(yīng)有的素質(zhì)。

外觀細(xì)節(jié)方面，底部進(jìn)氣口與兩側(cè)霧燈均采用了橫向裝飾，進(jìn)一步延伸了視覺(jué)寬度，以營(yíng)造出低矮的車身姿態(tài)。前/后燈組內(nèi)部同為L(zhǎng)ED光源，LED日行燈與尾部示寬燈均為“L”形狀，前后協(xié)調(diào)統(tǒng)一。尾部原廠的大尺寸尾翼為T(mén)ype-RS版專屬，很有日系性能車的特點(diǎn)。底部大面積黑色擾流板中間的倒三角造型霧燈以及粗壯的雙邊共兩出尾喉，均呈現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)感。

提到山貓可能不熟悉汽車的朋友，只能想到它是貓科動(dòng)物，但是喜愛(ài)汽車的朋友，就知道它是越野車的常青樹(shù)三菱帕杰羅的外號(hào)，誕生于1982年的帕杰羅，已經(jīng)有了37年歷史，多次榮獲越野大賽冠軍的它，可以說(shuō)備受越野愛(ài)好者喜愛(ài)，而今天我也來(lái)到祖國(guó)的大西北，為大家體驗(yàn)一下2020款帕杰羅，看看這位常青樹(shù)，能否從容應(yīng)對(duì)惡劣的路況。

既然鬧明白了“山貓”的由來(lái)，下面咱們還是抓緊聊一聊2020款帕杰羅的表現(xiàn)到底怎么樣吧?2020款帕杰羅相比與老款車型最大的變化就是，在外觀、內(nèi)飾上增添了“山貓”主題徽章、刺繡、拉花等，凸顯“山貓”這一代號(hào)對(duì)于帕杰羅的意義。

與外觀一樣，2020款帕杰羅的內(nèi)飾同樣也融入了山貓?jiān)?，做到表里如一，讓駕駛者不管是在車外還是車內(nèi)，都能體會(huì)到山貓的存在。

仿山貓斑紋木質(zhì)條紋

座椅靠背山貓刺繡標(biāo)志

整體來(lái)看，雖然2020款帕杰羅的變化不是很大，但是這次更新，也看出廠家對(duì)于山貓?jiān)氐闹匾?。就像帕杰羅車主自發(fā)組織的車友會(huì)，也被冠以山貓縱隊(duì)，就可以看出山貓之于帕杰羅，早已是分割不開(kāi)的。所以這次2020款帕杰羅內(nèi)外觀融入了這么多的山貓?jiān)兀梢哉f(shuō)是用心了。