現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。
2019年10月31日，大眾全新緊湊級(jí)純電動(dòng)車型ID.3國內(nèi)首發(fā)，新車基于大眾全新MEB純電動(dòng)平臺(tái)打造，計(jì)劃于11月開始投產(chǎn)，2020年春季開始交付歐洲市場。而未來新車將由上汽大眾新能源進(jìn)行國產(chǎn)。
外觀方面，ID.3的整體造型圓潤、飽滿，很像是呆萌版的高爾夫。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，新車并沒有采用傳統(tǒng)燃油車的格柵設(shè)計(jì)，全封閉設(shè)計(jì)更利于風(fēng)阻系數(shù)的降低。傾斜角度極大的A柱以及雙色車身設(shè)計(jì)使ID.3更有立體感。而車尾采用了亮黑色尾門面板，搭配b字形LED尾燈組，整體簡潔而富有活力。尺寸方面，新車長寬高為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm。
內(nèi)飾除了方向盤外，你很難找到大眾其他車型的影子。懸浮式全液晶儀表和懸浮式多媒體觸控屏搭配上雙色的內(nèi)飾，讓新車極具未來感。而在功能上，HUD抬頭顯示、語音識(shí)別、OTA升級(jí)等均有配備。
動(dòng)力方面，ID.3提供了三個(gè)續(xù)航版本，電池容量分別為45kWh、58kWh和77kWh。3個(gè)續(xù)航版本車型在WLTP工況下測試?yán)m(xù)航距離分別為330公里、420公里和550公里。新車將采用后置單電動(dòng)機(jī)，高配車型的最大功率150kW，最大扭矩310Nm。
鈴?fù)厥墙魑迨徠煜缕た?，?018年4月登陸市場。日前，網(wǎng)通社從江西五十鈴官方獲悉，鈴?fù)貒嬲缴鲜?，售價(jià)11.18萬-14.38萬元，共推出8款車型。新車最大亮點(diǎn)在于，升級(jí)了滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī);同時(shí)該車最大功率由國五的95千瓦提升至110千瓦，較國五車型進(jìn)行大幅提升。
新車整體造型較為壯碩，前臉鍍鉻格柵搭配兩側(cè)方正的頭燈組，富有力量感。燈組內(nèi)部進(jìn)行熏黑處理，遠(yuǎn)近光燈均帶有透鏡。這款皮卡下方保險(xiǎn)杠造型凌厲并內(nèi)嵌圓形霧燈，極具視覺沖擊力。
目前，長安旗下CS35 PLUS共有9款1.6L車型在售，企業(yè)將新增一款新產(chǎn)品。日前，網(wǎng)通社從長安汽車官方獲悉，CS35 PLUS自動(dòng)悅聯(lián)升級(jí)版上市，售價(jià)8.59萬元。新車主要針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，新增Nappa皮紋座椅、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)及循軌式倒車影像等。動(dòng)力方面，該車搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。(以下配圖為1.6L自動(dòng)智聯(lián)版)
外觀方面，新車延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，整體造型棱角分明。前臉開眼角頭燈組與格柵融為一體，并輔以紋理修飾，頗為精致。下格柵采用鍍鉻飾條貫穿，延展橫向視覺寬度;同時(shí)兩側(cè)采用類似空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，搭配底部銀色護(hù)板，突顯運(yùn)動(dòng)。
這款SUV側(cè)面線條流暢，腰線從前翼子板傾斜延伸至尾燈處;同時(shí)該車D柱采用熏黑樣式，配以車頂銀色行李架，整體造型富有運(yùn)動(dòng)感。新車尾部運(yùn)用多組橫向線條勾勒，兩側(cè)尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)且內(nèi)部融入LED光源，識(shí)別度較高。此外，該車底部銀色護(hù)板兩側(cè)霧燈周圍帶有銀色飾條點(diǎn)綴，彰顯運(yùn)動(dòng)。
自動(dòng)悅聯(lián)升級(jí)版中控臺(tái)整體層次感較強(qiáng)，四輻式多功能方向盤底部配以銀色裝飾點(diǎn)綴;新車中控區(qū)域觸控大屏格外醒目并增加循軌式倒車影像，提升安全感。除此之外，自動(dòng)悅聯(lián)升級(jí)版還提供了Nappa皮紋座椅、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)等。
動(dòng)力方面，CS35 PLUS自動(dòng)悅聯(lián)升級(jí)版搭載滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率94千瓦，峰值扭矩161牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配6速手自一體變速箱。
鈴?fù)貍?cè)面造型穩(wěn)重，側(cè)裙底部配備腳踏板，方便乘客上下車。新車尾部造型較為簡潔，尾門兩側(cè)配備豎置式尾燈。此外，下方大面積黑色保險(xiǎn)杠配以貨箱上沿龍門架，彰顯皮卡車型粗獷。
這款皮卡內(nèi)飾以黑色調(diào)為主，輔以銀色面板修飾，提升內(nèi)飾質(zhì)感。中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中央8寸中控彩色大屏支持Carlife和Carplay車機(jī)系統(tǒng);三輻式真皮方向盤設(shè)有多功能按鍵，前方配有雙圓盤儀表+行車電腦。此外，鈴?fù)貒孢€配有電動(dòng)6向調(diào)節(jié)真皮座椅。
配置方面，該車配有倒車影像、定速巡航、沖力感應(yīng)自動(dòng)解鎖、預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊、高剛性底盤系統(tǒng)和ABS+EBD+制動(dòng)輔助系統(tǒng)等安全配置。
動(dòng)力方面，新車搭載滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率由國五的95千瓦提升至110千瓦，峰值扭矩由320牛米增加至360牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配6速手動(dòng)變速箱。
寶馬M3作為3系的高性能版本，在兼顧性能的同時(shí)，也能極大程度上滿足日常的用車需求。近日寶馬新一代M3(底盤代號(hào)G80)現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測試，該車預(yù)計(jì)將于2020年初正式發(fā)布，中旬投入生產(chǎn)，后續(xù)將與奧迪RS4、奔馳C級(jí) AMG等車型展開競爭。
根據(jù)名為Mii的藝術(shù)家所描繪的渲染圖來看，寶馬新一代M3的前臉將擁有夸張的進(jìn)氣格柵，視覺效果上比7系、X7還要大。車側(cè)下方選用雙五輻式運(yùn)動(dòng)輪轂，內(nèi)部藍(lán)色剎車卡鉗。尾燈組內(nèi)部集成LED光源，排氣為雙邊共四出式布局。內(nèi)飾部分，新車裝配12.3英寸液晶儀表及10.25英寸中控顯示屏。動(dòng)力方面，新車搭載代號(hào)為“S58”的全新3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中普通版車型最大功率為358kW，競賽版車型最大功率為380kW。