現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

新款梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車已經(jīng)正式亮相，就像豪華轎車的前幾代一樣，該最新車型有望重新定義“豪華車”的真正含義。

從發(fā)布之日起，新的S級(jí)轎車將提供兩種裝飾級(jí)別：S500和S580。S500車型配備渦輪增壓3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)和九速自動(dòng)變速器。這些型號(hào)可提供429馬力和383磅-英尺的扭矩。同時(shí)，功能更強(qiáng)大的S580具有梅賽德斯的雙渦輪增壓4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，相同的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)和九速自動(dòng)變速箱。這是兩者更強(qiáng)大的組合，毫不奇怪，最大組合輸出為496馬力和516磅-英尺的扭矩。

同時(shí)，轎車的平臺(tái)是由鋼-鋁混合材料制成的，比外出的平臺(tái)輕132磅，并且也堅(jiān)固得多。普通的S級(jí)轎車具有122.2英寸長(zhǎng)的軸距，而長(zhǎng)軸距型號(hào)的軸距為126.5英寸。為了比較，凱迪拉克CT6全尺寸轎車現(xiàn)已停產(chǎn)，軸距為122.4英寸。該汽車制造商的Airmatic空氣懸架系統(tǒng)將標(biāo)配所有新的S級(jí)車型，同時(shí)還可以選配附加的E-Active車身控制系統(tǒng)。E-Active車身控制系統(tǒng)可接入轎車的48V系統(tǒng)，并利用電能抵消車身的俯仰和側(cè)傾，從而實(shí)現(xiàn)超平順性。該系統(tǒng)還讀取前方道路上的顛簸和彎道，并相應(yīng)地對(duì)懸架進(jìn)行預(yù)調(diào)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)理想的舒適度。

最新S級(jí)轎車的機(jī)艙與以往一樣豪華，并配有帶觸覺反饋的12.8英寸大型OLED觸摸屏顯示器。這種巨大的“瀑布式”屏幕與標(biāo)準(zhǔn)的水平安裝數(shù)字駕駛員顯示屏結(jié)合在一起，但是客戶還可以選擇完整的3D數(shù)字顯示器，該顯示器可以生成真實(shí)的三維圖形，而無需特殊的眼鏡。還有一個(gè)帶有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)圖形的可選平視顯示器，可將3D圖形和圖標(biāo)投影到駕駛員面前的道路上。與當(dāng)今大多數(shù)其他梅賽德斯汽車一樣，新型S級(jí)轎車配備了該品牌自己的車載AI助手，該助手使用戶可以使用語音命令調(diào)整車輛內(nèi)的各種設(shè)置。說“嘿梅賽德斯”會(huì)激活A(yù)I助手。

有關(guān)2021年梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車的更多信息，包括價(jià)格和上市時(shí)間，將在明年上市之前宣布。

盡管凱迪拉克目前沒有與S級(jí)汽車直接競(jìng)爭(zhēng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但該汽車制造商目前正在研發(fā)超豪華的Celestiq電動(dòng)轎車-盡管Celestiq仍與生產(chǎn)相距甚遠(yuǎn)。