您好,現(xiàn)在蔡蔡來為大家解答以上的問題。前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)，前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)的區(qū)別相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、后驅(qū)車的造價(jià)稍貴一點(diǎn)，但操控靈活，扭力大，但有著轉(zhuǎn)向過度的特性。

2、前輪驅(qū)動(dòng)的最大的優(yōu)點(diǎn)還在于可以擁有大的室內(nèi)空間。

3、1.前驅(qū)車重量分配基本上都在前面．過彎時(shí)候明顯頭重腳輕，不適合做激烈的操控動(dòng)作，但日常行駛是沒問題的。

4、2.后驅(qū)車的造價(jià)稍貴一點(diǎn)，但操控靈活，扭力大，但有著轉(zhuǎn)向過度的特性．嚴(yán)重的時(shí)候甚至要反輪修正整車姿態(tài)，否則就會(huì)失控。

5、3. 前驅(qū)是拽著整車走，后驅(qū)是推著整車走。

6、?從汽車行駛穩(wěn)定性來講，前驅(qū)好一些。

7、但是，前驅(qū)使汽車傳動(dòng)系統(tǒng)集中在駕駛室附近，其動(dòng)力傳遞所產(chǎn)生的噪聲，加上懸架系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)頻率綜合的作用，對(duì)駕駛員造成工作環(huán)境污染和身體傷害，因此駕駛室的內(nèi)飾成本較高。

8、4. 由于前驅(qū)使汽車傳動(dòng)系統(tǒng)集中，省去了傳動(dòng)軸、后驅(qū)動(dòng)裝置從而使整車成本下降。

9、?5. 從動(dòng)力性能講，的確可以獲得較大的驅(qū)動(dòng)力。

10、因?yàn)?，主減速器的作用主要是降速增扭，后動(dòng)驅(qū)的汽車一般可以將主減速器布置得與變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)較遠(yuǎn)些，因此主減速器中的從動(dòng)齒輪分布圓可以設(shè)計(jì)得大一些，獲得較大的傳動(dòng)比。

本文就為大家分享到這里，希望小伙伴們會(huì)喜歡。