您好,現(xiàn)在冰冰來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題。過(guò)載是什么意思啊，過(guò)載是什么意思相信很多小伙伴還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、作用在飛機(jī)上的氣動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)推力的合力與飛機(jī)重力之比稱(chēng)為飛機(jī)的過(guò)載。

2、飛機(jī)所能承受過(guò)載的大小是衡量飛機(jī)機(jī)動(dòng)性的重要參數(shù)。

3、過(guò)載越大，飛機(jī)的受力越大，為保證飛機(jī)的安全，飛機(jī)的過(guò)載不能過(guò)大。

4、飛行員在機(jī)動(dòng)飛行中也會(huì)因?yàn)檫^(guò)載大于一或者小于一而承受超重和失重。

5、飛行員所能承受的最大過(guò)載一般不能超過(guò)8。

6、 過(guò)載（ｇ），即在飛行中，飛行員的身體必須承受的巨大的加速度。

7、這些正或負(fù)的加速度通常以ｇ的倍數(shù)來(lái)度量。

8、過(guò)載分為正過(guò)載和負(fù)過(guò)載。

9、正過(guò)載，即在加速度的情況下，離心力從頭部施加到腳，血液被推向身體下部分。

10、在正過(guò)載的情況下，如果飛行員的肌肉結(jié)構(gòu)不能很好地調(diào)整，則大腦就得不到適當(dāng)?shù)难貉a(bǔ)充，飛行員易產(chǎn)生稱(chēng)為灰視或黑視的視覺(jué)問(wèn)題。

11、如壓力持續(xù)，最終可導(dǎo)致飛行員昏迷。

12、負(fù)過(guò)載，指飛行員在負(fù)加速度下飛行時(shí)（例如倒飛），血液上升到頭部，顱內(nèi)壓力增加，會(huì)產(chǎn)生不舒服甚至痛苦的感覺(jué)。

13、每人對(duì)加速度都有其承受的極限。

14、適當(dāng)?shù)挠?xùn)練將允許飛行員承受大過(guò)載，在高級(jí)特技飛行競(jìng)賽中，飛行員承受的過(guò)載可達(dá)正負(fù)１０ｇ。

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