一直以來，我認(rèn)為普通人的選車原則是體面、安全、大空余地、低油耗等。這些要求其實都是很基本的，主機廠其實只要稍微用心就能解決。以10萬級SUV為例。其實很多機型都可以滿足大家的基本需求，但是這個級別的銷量榜總是被那些現(xiàn)象級玩家占據(jù)，其他機型的曝光率很小。東風(fēng)沈峰AX7可能就是這樣一款可以滿足需求的產(chǎn)品，但是默默無聞，產(chǎn)品宣傳也比較低調(diào)。但這一次，沈峰AX7似乎改變了策略。它擁有全新的動力系統(tǒng)——Mach Power。今天就來看看它的實力。新車值得入手嗎？
馬赫版沈峰AX7共推出4款車型，分別是來自沈峰AX7的2022款，包括1款手動擋和3款自動擋車型，售價區(qū)間為9.59-12.99萬，與國內(nèi)主流緊湊型SUV相當(dāng)。值得一提的是，沈峰AX7的馬赫版并不是之前車型的升級版，而是車系下的新車型。下面我們根據(jù)消費者的需求來分析一下沈峰AX7馬赫版的產(chǎn)品力。
安全是每輛車都無法逃避的基本命題，現(xiàn)在不僅要被動安全，更要主動安全。畢竟避免事故和事故后的保護顯然更重要。被動安全方面，馬赫版沈峰AX7前后共有6個安全氣囊，比較常規(guī)；主動安全方面，馬赫版沈峰AX7配備了并線輔助，具有倒車車輛側(cè)預(yù)警和快速接近預(yù)警功能，但沒有配備主動制動功能。
畢竟馬赫版沈峰AX7也是家用SUV，要考慮它的乘坐空空間，舒適性，實用性。馬赫版沈峰AX7的長寬高分別為4660*1880*1680/1690mm，軸距為2715mm，在緊湊型SUV中屬于標(biāo)準(zhǔn)尺寸。180cm的體驗者在前排可以得到頭上一拳三指空，保持前排座椅不變。在馬赫版沈峰AX7的后排，體驗者依然可以在頭上得到一個拳頭和兩個手指/[/k0]。就空的實際表現(xiàn)來看，沈峰AX7的馬赫版有足夠的頭空，但腿空值得優(yōu)化。
后備箱層面，沈峰AX7馬赫版的具體容積數(shù)據(jù)還沒有公布，但根據(jù)實測，沈峰AX7馬赫版的常規(guī)深度為1100mm，后排座椅最大深度為1750mm。馬赫版沈峰AX7配備了電動尾門，在日常使用的便利性方面表現(xiàn)不錯。。
座椅功能方面，值得稱道的是馬赫版沈峰AX7的前排座椅具有加熱功能，而主駕駛還具有通風(fēng)、按摩和記憶功能。整體表現(xiàn)和奕譞MAX一樣，也算是優(yōu)秀了。同時，沈峰AX7馬赫版后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍廣。后空出風(fēng)口(非獨立空調(diào)節(jié))是同級的常規(guī)操作。
就因為馬赫版沈峰AX7是家用車，其實動力還是挺難選擇的。既要考慮動力輸出，又要考慮燃油經(jīng)濟性，兩者就像硬幣的正反面一樣，很難兼顧。因此，馬赫版沈峰AX7配備了全新的馬赫動力。這套動力總成和之前的奕譞MAX一樣，是1.5T大功率發(fā)動機和7擋濕式雙離合變速箱的組合。其發(fā)動機最大功率140kW，最大扭矩300n·m，動力輸出自不必說，整車百公里油耗6.6L，也算是兼顧了燃油經(jīng)濟性。
而入門級馬赫版沈峰AX7僅采用1.5T低功率發(fā)動機6MT的組合，動力輸出相對較弱，百公里油耗達到7.7L，并不理想。這是馬赫版沈峰AX7的一個小遺憾，我個人不推薦這個型號。
如前所述，安全，油耗等。都是基本要求，而這些都可以滿足中年消費者的購車需求。但年輕人可沒那么容易蒙混過關(guān)。大家對車都很挑剔。比如年輕人會對智能科技有更高的要求。馬赫版沈峰AX7搭載5G網(wǎng)絡(luò)和“WindLink6.0”車載系統(tǒng)，支持語音交互、OTA在線升級、車載WiFi等功能。同時可以實現(xiàn)手機遠(yuǎn)程控車功能，如汽車定位、行駛軌跡、鳴喇叭、雙閃、on 空等功能。
在分析完馬赫版沈峰AX7的整體產(chǎn)品力之后，我們也來看看哪款相對性價比更高。從動力系統(tǒng)的角度來看，沈峰AX7 Mach入門級DF21車型(95900)不值得入手。畢竟沒有搭載新的發(fā)動機，而且只是手動擋，不太適合大眾消費者。
DF31車型(11.29萬)不僅擁有馬赫動力，還標(biāo)配了自動空調(diào)節(jié)、全景天窗、無鑰匙進入、LED大燈等基本配置。對于普通家庭來說，配置夠用；
DF41在DF31(11.99萬)的基礎(chǔ)上，還增加了360°全景影像、并線輔助、倒車預(yù)警等主動安全配置，可以保證家里的安全。我覺得這款車屬于沈峰AX7的馬赫版，性價比比較突出。
DF51車型(12.99萬)配置更舒適，如座椅按摩、品牌音響、電動尾門等。對于日常車輛來說，這樣的配置并不是剛需，車輛的主動安全配置有所弱化，但并沒有DF41車型那么真實。
從沈峰AX7馬赫版的產(chǎn)品力來看，這款車確實沒有什么“硬傷”，在動力、油耗、配置上優(yōu)勢明顯。同時我覺得沈峰AX7的馬赫版還是挺有誠意的，它的價格能體現(xiàn)出該車的“謙遜”。如果不知道買什么車，對車不了解，可以選擇那些現(xiàn)象級選手；如果你比較省油，有比較好的汽車品質(zhì)，真的想買一輛車來服務(wù)家庭，那么馬赫版沈峰AX7也是一個不錯的選擇。當(dāng)然，我個人會建議你選擇第二頂?shù)腄F41型號。