至于選車，我覺得一定是豪華品牌，不管是一線豪華還是二線豪華，因為這個年齡段的人都會有這個年齡段以上的需求。通常為了娛樂，開豪華品牌的車和開普通品牌的車是很不一樣的。買這輛車其實對我來說有點壓力，但我不怕沒柴燒。錢不夠就先貸款，以后還能賺，于是咬咬牙開始飛。其實遇到喜歡的車，我也會想去實現(xiàn)，因為畢竟人生還有很長的路要走，真的不知道明天和事故哪個先來。所以為夢想付出并不是一件壞事。

特別喜歡這款車的前臉設(shè)計，線條看起來很美。優(yōu)雅的前臉設(shè)計和車身肌肉感十足的線條還是很有質(zhì)感的，配合尾燈的造型，瞬間有種貴族風(fēng)范。油漆做工夠厚，輕微磕碰不容易磕花。

車內(nèi)做工和用料都相當精致。整車內(nèi)飾設(shè)計高檔。剛提車的時候，車內(nèi)沒有異味。座椅也采用了真皮材質(zhì)，無論是觸感還是外觀，處處透露著該車的高級豪華感。況且這個價位如果內(nèi)飾不夠豪華，那真的是不夠良心。打開車門就是一種高端的感覺，基本沒啥毛病。

車內(nèi)的乘坐室空設(shè)計的真的很大，舒適透氣，一點也不覺得悶。在過去，當駕駛一輛汽車時，座位經(jīng)常向后移動以獲得舒適，所以我可以按照我想要的任何方式調(diào)節(jié)這輛汽車。如果我動了太后，就不會這么舒服了。后排座椅按比例配有安全帶，更大的空空間擴大，方便我收納。在遇到兩三個朋友后去公路旅行也很方便，每個人的行李都可以很容易地放進去。扶手箱周圍的儲物空間比較充裕，無論什么小零碎都能放進去。它的乘坐舒適性不錯，座椅很透氣，現(xiàn)在天氣越來越熱。我的背卡在它的座椅靠背上，沒有出汗。這種透氣的真皮座椅真的很適合用戶，也很體貼用戶。

雖然我的車比較大，但是動力還是滿足我日常駕駛需求的。提速也很棒。只要你愿意踩油門，開車還是很爽的。但我還是佛教徒，不踩油門。因為以前沒開過這種中型SUV，所以一直覺得會很別扭。沒想到實際駕駛體驗很好，方向盤還像汽車一樣準確指向。車子重心挺穩(wěn)的，連續(xù)轉(zhuǎn)彎也不會有側(cè)傾。另外，因為車的底盤高，所以我坐在駕駛座上的時候，感覺自己的駕駛視野比車要開闊很多。另外，配置豐富，超實用，駕駛感受滿滿。

車的燃油經(jīng)濟性一般，總體來說油耗還是有點高。雖然對3.0t的排量要求低油耗不太現(xiàn)實，畢竟省一分就是一分?；旧鲜敲抗?3個油左右，將近14個油。雖然很多買這車的人不在乎油耗，但我確實有點在乎。

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我最滿意的是飛行者外觀夠霸氣，車身整體姿態(tài)比較大。感覺滿滿的肌肉，開在路上，它的回頭率也很高?？辗块g足夠大。無論坐在哪一排，都會有很好的乘坐體驗。乘坐位置特別寬松，你的腿和肩膀都挺寬敞的。蹺二郎腿沒有問題。只是權(quán)力的感覺挺好的。這么大的車還能感受到這種力量，真不是鬧著玩的。3.0t的排量.而且，超車相當輕松，變速箱換擋平順積極。車內(nèi)隔音真的很好。所有車窗完全關(guān)閉后，車內(nèi)幾乎沒有任何噪音。我以前開的豐田車隔音好很多倍。

目前來看，它的油耗可以說是整車最大的槽點，因為這款車到現(xiàn)在為止幾乎找不到任何其他的性能短板。雖然我平時開的比較佛，但是它的油耗一點都不低。目前油耗比較高，基本接近14油。雖然買這款車的人大多不太在乎油耗，但我覺得省一分就是一分。跟錢過不去是不可能的。反正過了磨合期，油耗會降一點。

挺劃算的。林肯在中國也是豪華品牌。與主流一線奢侈品牌BBA相比，除了知名度，其他方面都比他們好。所以性價比可以簡單的甩BBA幾個街區(qū)的車輛。