現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

憑借一流的Max Recline座椅，2021福特F-150將采用全新的方式讓客戶在卡車內(nèi)休息。

這項技術(shù)擁有五項專利，將從2021年起開始在King Ranch，Platinum和Limited F-150卡車上提供。座椅可以折疊成近180度，甚至可以支撐您的下背部和頸部。

座椅設(shè)計工程師Ben Kulhawik表示：“ F-150的全新Max Recline座椅的靈感來自您在電視上看到的可調(diào)節(jié)床，可幫助我們的客戶在駕駛室中休息時更加舒適。” “我們的F-150客戶經(jīng)常在旅途中或在工作現(xiàn)場，能夠休息幾分鐘，這確實是提高日常生產(chǎn)力的福音。”

在開發(fā)過程中，福特花了幾個月的時間研究客戶如何使用卡車的內(nèi)部空間來休息。

福特卡車產(chǎn)品線主管杰基·迪馬科(Jackie DiMarco)說：“我們知道在建筑或采礦場所工作的人們在停機期間會用卡車駕駛室打ps，我們也了解到日常的工作也是如此。” “當(dāng)我?guī)畠簠⒓忧髑虮荣悤r，在比賽之間，一個人睡在后座上，而另一個則坐在我的卡車地板上，這強化了這樣一個想法：'我們需要解決這個問題!'”

一旦他們確定了設(shè)計方案，福特就將其系統(tǒng)整合在一起，其目標(biāo)是提供“舒適的午睡”。整個裝置通過一種機制將座椅底部的后半部抬高3.5英寸，以形成平坦的表面，從而支撐下背部。上部靠背也可以向前移動以提供頸部支撐。

Kulhawik補充說：“這些座椅上沒有額外的電動機，只有一種簡單的機制，即依靠客戶使用后傾功能來移動座椅靠背。” “這很簡單，很有效，我們相信客戶會喜歡在停機期間多休息一下，從而提高生產(chǎn)力。”