現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

想要一款大七座SUV，到底大指揮官和途昂哪個好呢?在這兩款車中糾結也是很正常的事情，畢竟是對位競爭，雖然說在價格上還是有2萬的差距，但是尺寸上途昂就比大指揮官略勝一籌，當然都是大七座，不會只看空間，我們還要看配置以及動力方面，具體分析該選誰。

大指揮官和途昂對比

大指揮官和途昂相比，首先在價格上有一定的優(yōu)勢，畢竟起售價僅需27.98萬元，而途昂的起售價為30.89萬元，相差了2萬，不過這兩萬你完全可以當做是買來了更大的空間，因為尺寸上，途昂相對大指揮官有著明顯的優(yōu)勢。

大指揮官的長寬高分別為4873*1892*1738mm，軸距為2800mm，而途昂的長寬高分別為5039*1989*1773mm，軸距為2980mm，明顯途昂要比大指揮官大了整整一圈，內(nèi)部空間也有非常明顯的優(yōu)勢，坐在主駕駛位上，最明顯的就是頭部空間要多一拳左右，舒適度明顯要高不少。

在配置方面的話，兩款車其實在同級別中都是非常豐富的，同價位的話肯定還是大指揮官更豐富一些，如果不看價格只是看版本的話，其實配置都差不多，都是同級別中性價比比較高的車型。

動力方面的話，兩款車也同樣都是搭載的2.0T發(fā)動機，不過大指揮官2.0T有高低功率版本，能夠提供234馬力和265馬力的輸出，而途昂，新款首次引進了2.5T發(fā)動機，2.0T能夠提供186馬力，而2.5T能夠提供299馬力，不過起步價也是高達43.89萬元，比大指揮官的頂配還要高出3萬。

其實在動力方面來說，途昂顯得有點不太夠用，畢竟2噸的自重，只有186馬力，有點小牛拉大車的感覺，特別是起步的時候會感覺有點肉，跑高速的時候也感覺后段有點乏力，但大指揮官就不同了，低功率也有234馬力，高功率更是有265馬力的輸出，明顯要比途昂更給力。

整體來看大指揮官和途昂哪個好呢?配置方面其實都差不多，也就主要是空間和動力方面的區(qū)別，如果注重空間不在意動力的話，那肯定就比較推薦途昂了，如果比較注重動力方面的話，大指揮官會比較合適，畢竟空間方面也是基本夠用的，只是沒有途昂顯得那么大而已，同級表現(xiàn)還是很不錯的。

2019年09月28日 18:39來源：網(wǎng)絡整理作者：汽車信息網(wǎng)閱讀量：139

長安CS15是長安汽車推出的一款小型suv，這款車在售車型有8款，上市時間也是有兩三年了，但是到底長安CS15怎么樣呢?其實這款車在價格上還是比較便宜的，今天我就給大家說說這款車，一起看看這款車究竟如何吧。

長安CS15綜合評測

首先在車身外觀方面長安CS15怎么樣呢?這款車外觀方面看起來比較中規(guī)中矩，不是特別豪華，但是也算是符合現(xiàn)在消費者的審美需求的，畢竟外觀方面還是要看自己的喜好，這款車4100*1740*1635mm的車身尺寸在小型suv里算是比較適中的。

既然上面說到這款車的車身尺寸，那么這款車的空間也是需要了解一下的，雖說這款車的車身尺寸比較適中，但是其空間表現(xiàn)還是很不錯的，滿載的時候乘坐起來也不會顯得擁擠，并且后排座椅支持比例放倒，這樣帶一些貨物也是比較輕松的。

內(nèi)飾方面這款車在做工上比較一般，但是乘坐起來還算不錯，不會感覺特別硬，中控臺也是采用的常規(guī)的對稱式設計，由于在售車型上市也是有兩三年，在時尚方面還是稍差一些的，但是即將上市的2019款車型就非常大氣了，在配置上在售車型也是稍顯不足，總體來說這款車在內(nèi)飾方面表現(xiàn)比較一般。

動力上這款車全系搭載的都是1.5L自吸式發(fā)動機，最大功率為107馬力，最大扭矩為145牛米，從數(shù)據(jù)上看這款車不是非常好，不過這款車的動力還是足夠日常用車的需求了，完全不需要擔心這款車的動力不足。

那么究竟長安CS15怎么樣呢?這款車指導價格為5.39-7.54萬元，價格還是非常便宜的，而這款車的綜合表現(xiàn)雖說比較一般，但是相對這個價格來說還算是比較不錯的，性價比當然也不錯，在這個價格區(qū)間還是比較值得選擇的。