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1、海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。
2、海上絲綢之路形成于秦漢時期,發(fā)展于三國至隋朝時期,繁榮于唐宋時期,轉(zhuǎn)變于明清時期,是已知的最為古老的海上航線。
3、 西漢時期,南方南粵國與印度半島之間的海路已經(jīng)開通。
4、漢武帝滅南越國后,憑借海路拓寬了海貿(mào)規(guī)模,這時“海上絲綢之路”興起。
5、東漢時期還記載了與羅馬帝國的第一次來往:中國商人由海路到達(dá)廣州進(jìn)行貿(mào)易,運送絲綢、瓷器經(jīng)海路由馬六甲經(jīng)蘇門答臘來到印度,并采購香料、染料運回中國;印度商人再把絲綢、瓷器經(jīng)過紅海運往埃及的開羅港,或經(jīng)波斯灣進(jìn)入兩河流域到達(dá)安條克,再由希臘、羅馬商人從埃及的亞歷山大、加沙等港口經(jīng)地中海運往希臘、羅馬兩大帝國的大小城邦。
6、 漢末三國處于絲綢之路從陸地轉(zhuǎn)向海洋的承前啟后與海上絲綢之路最終形成的關(guān)鍵時期。
7、由于同曹魏、劉蜀在長江上作戰(zhàn)與海上交通的需要,孫吳積極發(fā)展水軍,船艦的設(shè)計與制造有了很大進(jìn)步,技術(shù)先進(jìn),規(guī)模也很大。
8、在三國后面的其他南方政權(quán)(東晉、宋、齊、梁、陳)也一直與北方對峙,也推動了造船、航海技術(shù)的發(fā)展,航海經(jīng)驗的積累為海上絲綢之路發(fā)展提供了良好條件。
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