1.星月l雷神Hi X混動(dòng)車型官圖

剛剛亮相的吉利雷神動(dòng)力系統(tǒng)，在廣州車展上公布了首款上市的車型。吉利之星悅L雷神Hi X混動(dòng)車型將于下月開始預(yù)售，所以對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)持觀望態(tài)度的朋友們很快就會(huì)有結(jié)果了。

星月l混動(dòng)版采用3速電驅(qū)變速箱(DHT Pro)。同時(shí)亮點(diǎn)是該車熱效率高達(dá)43.32%，節(jié)油率40%，最大續(xù)航1300km，確實(shí)有些夸張。此外，0-100km/h加速時(shí)間僅需7.9秒。

2.蓮花EMIRA的上市價(jià)格存在爭(zhēng)議。

作為蓮花最后一款純?nèi)加蛙?，它的所有?dòng)態(tài)都吸引了無數(shù)有駕駛樂趣的人的興趣。更何況當(dāng)初大家都在說它的價(jià)格應(yīng)該在50-60萬，這讓很多消費(fèi)者已經(jīng)下了定金，等著掛牌價(jià)然后高高興興的把車開回家。結(jié)果掛牌價(jià)85.8萬。...

雖然所有的消息都明確顯示是競(jìng)拍保時(shí)捷718，但是這個(gè)價(jià)格是真的，超出了大多數(shù)人的預(yù)期。期望越高，失望越大。當(dāng)許多“準(zhǔn)車主”看到這個(gè)價(jià)格時(shí)，他們不敢提取押金。即使蓮花是一輛車手的車，充滿了樂趣，訓(xùn)練也很到位，但是這個(gè)價(jià)位賣的AMG 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)卻擊退了很多人的熱情。甚至豐田的3.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可能更容易接受。所以你覺得EMIRA的價(jià)格可以接受嗎？

3.新品牌沙龍帶來驚人的硬核胎糞。

長(zhǎng)城車展上，再次推出全新高端品牌沙龍，這是長(zhǎng)城繼WEY、歐拉、坦克等之后推出的又一全新定位品牌。當(dāng)然，第一輛車就足以炸了整個(gè)車展。

首款車型Mechanosaurus定位純電動(dòng)轎跑，全球限量101輛，預(yù)售價(jià)48.8萬。外形和名字一樣，典型的機(jī)甲外形，棱角分明，圓潤(rùn)，都蓋在一起。

它將是世界上第一款配備4個(gè)激光雷達(dá)的型號(hào)，7個(gè)800萬像素超高清攝像頭，12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)，以及其他38個(gè)智能傳感組件組成一個(gè)系統(tǒng)?？茖W(xué)技術(shù)已經(jīng)武裝到了牙齒。前后永磁電機(jī)最大功率405kW，750 Nm，百公里加速3.7秒。CLTC的最大續(xù)航里程為802公里。800V/480kW過充系統(tǒng)10分鐘可充401km。反正以上一系列的技術(shù)、性能、設(shè)計(jì)都足以吸引人的眼球，這款車也賺足了噱頭。未來表現(xiàn)如何，還得拭目以待。

4.奔馳上市EQA EQB，但價(jià)格驚人。

真的是電氣化時(shí)代了，傳統(tǒng)車企也在大踏步前進(jìn)。本次車展新能源車的重磅比例也很大，但奔馳在純電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)有兩款上市車型，即奔馳EQA/EQB，這就有點(diǎn)敷衍了。

其中奔馳EQA 300 4MATIC售價(jià)36.58萬，eqb 350 4 matic 43.78萬。設(shè)計(jì)是對(duì)GLA和GLB進(jìn)行電氣改造。EQA百公里加速7.7秒，純電續(xù)航537km公里，純電續(xù)航6.3秒，純電續(xù)航512km。設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)幾乎沒有什么亮點(diǎn)，價(jià)格也確實(shí)達(dá)到了國(guó)內(nèi)主流。

所以這兩款車上市完全不一樣，藥效還是一般。在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有純電動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)力如此強(qiáng)大的情況下，這樣的定價(jià)完全不符合車型本身的競(jìng)爭(zhēng)力。即使有奔馳品牌的溢價(jià)，也不可能得到回應(yīng)。

6.斯巴魯和三菱其實(shí)是生產(chǎn)電動(dòng)汽車的。

作為兩個(gè)典型的以越野性能著稱的日系品牌，在電氣化時(shí)代的驅(qū)動(dòng)下，不得不嘗試純電動(dòng)的味道，并不稀奇。畢竟悍馬都是純電動(dòng)車。

這一次，斯巴魯SOLTERRA首次在中國(guó)亮相。是首款基于e-Subaru全球平臺(tái)打造的電動(dòng)汽車。新車將于2022年上市。設(shè)計(jì)符合斯巴魯?shù)娘L(fēng)格，常見的封閉式前臉，輪拱采用深色護(hù)板造型，棱角分明。新車將推出雙電機(jī)版本，純電續(xù)航約460km。

三菱的Arturo AIRTREK也首次亮相，整體造型是三菱典型的硬核設(shè)計(jì)，所以也有硬核車型預(yù)售。其實(shí)并沒有太多的搶眼，其純電續(xù)航520km。

作為兩個(gè)以越野性能出色著稱的品牌，玩電子游戲除非在電動(dòng)越野技術(shù)和四驅(qū)電氣化上能達(dá)到普通人的水平，否則無法在市場(chǎng)上取得優(yōu)勢(shì)。我們也期待他們未來的具體表現(xiàn)。

7.布加迪首次在中國(guó)展出

終于，布加迪凱龍星正式在中國(guó)展出了！雖然這款車已經(jīng)上市一段時(shí)間了，但是遲到總比沒有好。本次展會(huì)以代理商的形式，相信也會(huì)讓很多去車展的汽車愛好者滿意。畢竟這款車比較少見。

凱龍星搭載了一臺(tái)8.0T四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)，這是兩臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)的組合。它有1500馬力和1600牛米。最高時(shí)速超過430 km/h，百公里加速不到2.5秒，0-300km加速僅需13.6秒。一輛合適的陸地車輛。

8.中國(guó)最貴的保時(shí)捷718在這里。

保時(shí)捷718 GT4 RS和718 GT4 RS Clubsport正式上市。78GT4RS國(guó)內(nèi)售價(jià)157.8萬；78GT4RS Club Sport售價(jià)1710254元。這個(gè)價(jià)位，基本上買兩架常規(guī)的718沒問題，但是為什么這么貴？

很簡(jiǎn)單，就是一個(gè)完整的賽道模型，配備熱熔輪胎，賽道輕量化套件等。，采用911 GT3相同的4.0升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，500馬力，7速PDK雙離合變速箱。

總結(jié):

以上是廣州車展的一些必看的重要新聞，從中我們不難看出，廣州車展已經(jīng)拿出了壓箱底完美收官的期待。大部分品牌都是用真誠(chéng)的模式來強(qiáng)調(diào)自己的實(shí)力，而有些品牌的策略似乎并沒有得到很好的回應(yīng)。此外，新能源逐漸成為車展主流，首發(fā)車型逐漸增多，意味著電動(dòng)化時(shí)代越來越近。如有模特，請(qǐng)留言繼續(xù)為您報(bào)道。