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1、馬牌的靜音舒適以ContiComfortContact CC5和ContiMaxContact MC5 為主，它們都采用了馬牌獨有的“3D 主動降噪系統(tǒng)”靜音技術(shù)，能有效降低輪胎產(chǎn)生噪音的氣流，實現(xiàn)輪胎的靜音。

2、CC5還應(yīng)用了馬牌獨有第三代含硅配方技術(shù)，在上代產(chǎn)品基礎(chǔ)上再減小9%的滾動阻力，節(jié)省油耗并減少二氧化碳排放；它的輪轂規(guī)格有14-16寸，主要適配小型車和緊湊型車。

3、 MC5則采用了高活性硅的BiPoly配方技術(shù)，輪胎的抓地力更強；它的輪轂規(guī)格有16-18寸，主要適配緊湊型車和中大型車。

4、ContiComfortContact CC5采用了馬牌獨有的“3D 主動降噪系統(tǒng)”靜音技術(shù)，通過擾亂輪胎共振，打破輪胎縱向花紋溝槽中產(chǎn)生噪音的氣流，實現(xiàn)輪胎靜音效果。

5、據(jù)聞官方報道，CC5是馬牌專門針對中國的路況對胎面配方進行設(shè)計的，它優(yōu)化了胎面的剛度，使胎面橡膠能與粗糙路面配合得更好，提高駕駛的舒適性和安全性能。

6、　　馬牌將CC5的胎面進行了精確分割設(shè)計，內(nèi)側(cè)多變橫向花紋溝降低噪音，中央肋條V型刀槽實現(xiàn)舒適性，外側(cè)橫向溝槽斜面設(shè)計提高操控性能，這種多功能的花紋設(shè)計能夠滿足各種操控需求。

7、而且CC5還應(yīng)用了馬牌獨有第三代含硅配方技術(shù)，在上代產(chǎn)品基礎(chǔ)上再降滾動阻力達9%，節(jié)省油耗同時減少二氧化碳排放。

8、由于CC5是馬牌主打中低端產(chǎn)品，輪轂有14、15和16寸3種規(guī)格，主要適配小型車和緊湊型車。

9、磨耗指數(shù)為360，耐磨性能一般，但舒適性很不錯，馬牌輪胎注重舒適，胎面和胎側(cè)相對其他輪胎較軟，耐磨性能肯定會稍差一些。

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