家用車油表亮了以后能跑多遠？油箱的標稱容積和實際容積有什么區(qū)別？話不多，測的時候見真章。

1.大眾邁騰/衛(wèi)蘭(B8)

大眾蔚來油箱標稱容積66L。我提車的時候，油表剛好亮了。開到最近的中石油一公里后，第一箱油加了67.59L之后，只要你點亮燈再加油，跳的時候就超過66L了。

舉升汽車時，機油尺油位剛好進入警戒區(qū)。

車輛一公里加油67.69L，超過標稱容積66L。

最多是開燈后跑了50多公里，加了69.38L才跳。做衛(wèi)蘭長測的汽車之家編輯加了近74L。假設邁騰/衛(wèi)蘭的油箱實際容積為74L，那么當油表亮起時，還會剩下7-8L左右。按照大熊8.6升/百公里(2.0T高功率版)的平均油耗，還能再跑八九十公里。

汽車之家測得的汽車油耗統(tǒng)計。

看到這樣的數據，我第一反應是車企或者加油站有貓膩，但我很快排除了這兩種可能:

1.我基本只去加油站兩桶油，網點不固定。不會所有加油站都造假，范圍都差不多吧？

2.經過幾年的駕駛，實測油耗和指示油耗的誤差始終在5%以內。

3.2019年以前，國家標準GB 18296-2001規(guī)定燃油箱標稱容積不得小于實際容積的95%。也就是說，實際體積高于標稱體積是正常的。

也就是說邁騰的油表亮了之后，真的沒多少油了。難怪大眾手冊建議油表要加滿1/4剩。

2.豐田第七代凱美瑞

這款車油箱的標稱容積是64.4升，比2L小，比邁騰小。油表剛亮的時候，通常表的續(xù)航還有50公里，但此時只能加不到50L的油。我跑的最差的一次是續(xù)航零后開了三四十公里，但是即使油箱是64.4L也只加到了56.8L，這個時候還有7-8L剩余。所以別說油表亮了，就算續(xù)航為零，也能再跑100公里。顯然凱美瑞的油箱標定非常保守。燈亮的時候，至少還有15L，還有可能再跑200公里。至于它的實際體積能比標稱體積高多少，我還是不敢繼續(xù)嘗試，所以不知道。試過的可以分享一下。

一次最多14.996加侖，相當于56.8升。

凱美瑞油表已經過了最低線，但油箱里還有至少7-8升的油，至少能跑幾十公里。

3.本田10代雅閣混合動力車

本田的燃油報警校準和豐田一樣保守，剩余續(xù)航65km才亮燈。此時不到40L。續(xù)航為零的情況下，一箱油跑940公里，然后再加70公里油，加滿只需要45.6L。跑到空后，比這車標稱容積少了2.9L。所以，雅閣混動油箱的實際容積始終是50L。按照5升/百公里油耗計算，油表點亮后也能跑200公里。

圖中的數字還是加侖，相當于45.6L

總的來說，大眾的油表調?；玖钊藵M意。燈亮的時候，基本上只剩下不到100km的續(xù)航了。真的是要盡快加油，不然油表指針真的可能就沒油了。豐田和本田有很大的回旋余地。如果每天里程不多，開燈后跑幾天就沒事了。我個人更傾向于前者。不會在跑步的時候不小心沒油了，還能盡可能的提高續(xù)航里程。我一般開6-8油，市區(qū)一箱油能跑八九百公里，北京高速和長假能跑一千多公里。本田和豐田太保守，嚇得車主在實際續(xù)航還剩200公里的情況下加油。如果續(xù)航顯示為零，他們還能跑100多公里，但你無法知道這輛車的底線在哪里。保險起見，只能提前大量加油。這樣的信息有什么參考價值？