一家名為T(mén)otem Automobili的公司將經(jīng)典的阿爾法·羅密歐·朱利亞GTA(與阿爾法目前最硬的轎車(chē)同名)重新構(gòu)想為具有電動(dòng)動(dòng)力總成和碳纖維車(chē)??身的現(xiàn)代高性能汽車(chē)。

圖騰阿爾法·羅密歐GT Electric最初是常規(guī)的Giulia GTA，這是1965年首次亮相的認(rèn)證產(chǎn)品，在公司位于意大利威尼斯的工廠進(jìn)行了約6,000個(gè)小時(shí)的工作。

圖騰首先在4月公布了GT Electric的細(xì)節(jié)，并計(jì)劃在7月的2020年古德伍德速度節(jié)上推出該車(chē)，但Covid-19冠狀病毒大流行導(dǎo)致了這些計(jì)劃的改變。該公司目前正在接受限購(gòu)20輛汽車(chē)的訂單，起價(jià)為430,000歐元(約合508,670美元)。

盡管捐助者Giulia GTA如今已成為備受追捧的經(jīng)典之作，但價(jià)格無(wú)疑是很高的。圖騰團(tuán)隊(duì)的工作也很廣泛。

該公司僅使用原始機(jī)架的10%，并安裝了防滾架以提高剛度。捐助車(chē)的懸架系統(tǒng)也重新考慮了。圖騰安裝了McPherson支桿裝置，該裝置帶有雙向可調(diào)的Bilstein Clubsport線圈，代替了傳統(tǒng)的雙叉骨前懸架。在后部，多連桿獨(dú)立懸架連接到新的副車(chē)架，副車(chē)架固定著電動(dòng)機(jī)。圖騰還計(jì)劃提供空氣懸架選項(xiàng)。GT Electric還采用了圖騰設(shè)計(jì)的17英寸車(chē)輪，該車(chē)輪采用Continental ContiSport Contact輪胎包裹，并裝有Brembo制動(dòng)器。

據(jù)圖騰稱，單臺(tái)電動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生518馬力的動(dòng)力和692磅-英尺的扭矩，在3.4秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)將汽車(chē)沖刺至62 mph。聲稱的最高時(shí)速為152 mph。