在美國，專為崎terrain地形設(shè)計的中型皮卡愛好者可以選擇。雪佛蘭提供科羅拉多ZR2，福特提供帶震顫包的游俠。這兩款車均具有越野輪胎，先進的車身底部保護以及帶有Multimatic和Fox組件的昂貴的舉升式懸架。具有Canyon模型的GMC分支機構(gòu)也希望加入該公司。在今年年初，AT4的越野版本已經(jīng)首次亮相，現(xiàn)在美國人展示了對Canyon AT4越野性能的改進，為越野飛行做好了更多準備。當然，她不是雪佛蘭和福特車型的對手，但在他們的方向上邁出了一大步。

GMC Canyon AT4越野性能皮卡在美國的銷售將于2020年底之前開始，但價格將稍后公布?；镜膷{谷AT4售價為39,395美元，并配備31英寸的固特異牧馬人DuraTrac越野輪胎和帶有后限滑差速器的伊頓G80全輪驅(qū)動。

據(jù)推測，這種新穎性將配備3.6 V6汽油發(fā)動機(312 hp，373 Nm)或2.8渦輪柴油發(fā)動機(183 hp，500 Nm)的選擇。至少這一系列發(fā)動機與AT4改裝有關(guān)。沒錯，要獲得2.8單位，您將需要為皮革裝飾的座椅支付額外的費用。

采用新包裝的皮卡具有更高的懸架和重新設(shè)計的前保險杠，將進近角增加了35%-高達30度。車底保護裝置也得到了更廣泛的保護：如果AT4版本只覆蓋了分動箱，則在越野性能車中，四毫米厚的鋁板將保護下部散熱器，前差速器，轉(zhuǎn)向器和油底殼。與供體模型的其他區(qū)別在于原始的17英寸黑色車輪和排氣管顏色相同。