導讀在2021福特E-全順已經(jīng)亮相,提供全電力驅動為歐洲客戶約350公里。福特表示,新的Transit是使用更新且更準確的WLTP測試進行測量的,得益于67
在2021福特E-全順已經(jīng)亮相,提供全電力驅動為歐洲客戶約350公里。
福特表示,新的Transit是使用更新且更準確的WLTP測試進行測量的,得益于67kWh的電池,可通過198kW / 430Nm的電動機向后輪提供動力,可行駛350公里。
在美國使用的更嚴格的EPA測試周期中,E-Transit記錄的競爭力不及202公里。
即使使用更大的電池組(安裝在車身下方以保持貨物區(qū)域的尺寸),買家仍然可以獲得1616kg的有效載荷,或者說是1967年的駕駛室底盤。
在現(xiàn)場工作時,建筑商和企業(yè)也可以使用貨車的電池為工具供電,通過其內(nèi)置的AC充電器充電大約需要8.2小時。
它還可以接受高達115kW的直流快速充電,僅需15分鐘即可增加72公里的續(xù)航里程。
那些生活在極端氣候中的人可以對面包車的加熱器或空調(diào)進行編程,以使其在特定時間開啟,確保在早晨通勤前確保機艙溫度正確。
上路后,駕駛員可以通過12.0英寸觸摸屏和智能自適應巡航控制系統(tǒng)從福特的SYNC 4信息娛樂系統(tǒng)中受益。
安全功能包括交通標志識別,智能速度輔助,防撞輔助,盲點輔助,換道輔助,倒車制動輔助和360度攝像頭系統(tǒng)。