導讀 保時捷創(chuàng)下了電動汽車最長可控漂移的世界紀錄。在霍根海姆(Hockenheimring)的保時捷體驗培訓中心,品牌講師丹尼斯·瑞特( Dennis Retter)
保時捷創(chuàng)下了電動汽車最長可控漂移的世界紀錄。在霍根海姆(Hockenheimring)的保時捷體驗培訓中心,品牌講師丹尼斯·瑞特( Dennis Retter)駕駛后輪驅動Taycan電動汽車連續(xù)行駛了210圈。
比賽在特別準備的賽道上進行。80米的測功機被水淹沒,沿路線安裝了GPS和轉向傳感器,并且在中心的屋頂上放置了一個攝像頭,用于拍攝整個比賽。為了確認結果,吉尼斯世界紀錄大全的正式代表以及兩次獲得歐洲漂流冠軍的丹尼斯·里茲曼都出席了德國培訓中心。
在比賽中,德國專家使用了預生產的保時捷Taycan,后橋上裝有一個電動機。該公司沒有提供電動汽車的技術特性,但是,該型號在基本配置中配備408馬力的電動機和79.2千瓦時的電池,并且可以選擇配備476馬力的電動機,與93電池一起使用。 4千瓦時。
電動汽車的飛行員是經驗豐富的漂流者丹尼斯·瑞特。駕駛員設法以連續(xù)的受控漂移駕駛210圈。總的來說,這位運動員在55分鐘的運動時間內覆蓋了42,171米。保時捷Taycan的平均速度為每小時46公里。據飛行員說,在比賽開始之前,他特意關閉了所有穩(wěn)定系統(tǒng),并調節(jié)了懸架和轉向。結果,運動員能夠在整個行程中完全控制電動汽車。