英國創(chuàng)業(yè)公司Naran Automotive周三披露了一款受GT3賽車啟發(fā)的2 + 2“超級跑車”。它計劃于明年推出，生產(chǎn)量將限制在49個單位。

GT3汽車通?；诂F(xiàn)有的生產(chǎn)模型，但Naran從這里開始。該公司聲稱其第一個模型(也稱為Naran)將“為道路提供真正的GT3風(fēng)格的駕駛體驗”。

與GT3主題保持一致，前中置引擎Naran具有激進的空氣動力學(xué)元素，包括大型前分流器，后機翼和后擴散器。該公司稱，這些鉆頭具有功能性，可產(chǎn)生高達3035磅的下壓力。

納蘭說，車身本身是由“碳纖維復(fù)合材料”制成的，該車可以騎22英寸的“混合碳纖維”車輪。

在內(nèi)部，Naran擁有“亞麻碳”裝飾，該公司聲稱這是行業(yè)第一。據(jù)該公司稱，這種材料重量輕，但也可生物降解，并且具有比碳纖維更好的減振性能。

在汽車的長引擎蓋下方裝有德國公司Racing Dynamics的雙渦輪增壓5.0升V-8。該公司聲稱，它產(chǎn)生1,048馬力和764磅-英尺的扭矩，這將使Naran在不到2.3秒的時間內(nèi)從0-60 mph升速，在4.56秒內(nèi)從0-100 mph升速，最高時速超過230 mph。

該車具有全輪驅(qū)動系統(tǒng)，可在需要時切換為后輪驅(qū)動;雙叉骨懸架，帶有Ohlins四向可調(diào)減震器;“競賽級”液壓轉(zhuǎn)向齒條;碳陶瓷制動器。納蘭說，車輛動力學(xué)開發(fā)工作由EY3 Engineering和Daniel Mense完成，他的履歷包括Nio EP9，該車在2017年創(chuàng)造了紐伯格林電動車單圈記錄。