豐田汽車在12月2日星期三發(fā)布了面向美國市場的氫氣Mirai的規(guī)格。

這種新穎性是建立在豐田GA-L平臺上的，該平臺使氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)可以移動(dòng)到前端，從而為第二代Mirai提供更好的底盤平衡性和更寬敞的內(nèi)部空間。此外，新布局使豐田能夠容納三個(gè)高壓氫氣罐。

這些儲罐可容納5.6千克氫氣，比以前的模型(4.6千克)高。豐田還將高壓電池和電動(dòng)機(jī)移至后橋上方，使Mirai的重量分配比例達(dá)到了理想的50:50。

新穎性還包括一堆燃料電池，與即將發(fā)布的型號一樣，燃料電池使用的是固體聚合物，但電池較少，但密度更高。燃料電池的DC / DC轉(zhuǎn)換器也比其前身小21%，重量減輕2.9 kg。Mirai的新產(chǎn)品還是鋰離子高壓電池，而不是NiMH電池，它的功能更強(qiáng)大，重量減輕了2.6 kg。

新動(dòng)力單元的性能為180 hp。和300 Nm的扭矩。如果不加油，則轎車可以按照EPA的標(biāo)準(zhǔn)行駛約650公里，而即將推出的型號則可行駛502公里。值得一提的是，美國的更新Mirai將提供兩種配平級別：XLE和Limited。當(dāng)前沒有有關(guān)新項(xiàng)目成本的信息。