日本公司馬自達(dá)(Mazda)更新了兩款跨界車-我們正在談?wù)摰氖切⌒虲X-5和大型CX-8。這些版本將在日本和歐洲的汽車市場(chǎng)上發(fā)售。在歐洲，新產(chǎn)品有望持續(xù)到2021年上半年。主要變化影響了技術(shù)填充-現(xiàn)在分頻器將成為最現(xiàn)代的分頻器之一。

代替當(dāng)前的多媒體系統(tǒng)，將使用具有更多功能的10.2英寸觸摸屏。固件也已更新，以改善系統(tǒng)啟動(dòng)和響應(yīng)能力以及更準(zhǔn)確的導(dǎo)航。為了提供更舒適的停車位，工程師們提供了一個(gè)全方位攝像頭系統(tǒng)。這些創(chuàng)新已成為這兩種模型的共同點(diǎn)。

但是，馬自達(dá)CX-8依靠其他一些變化。特別是現(xiàn)在為小工具提供了無線充電;可以使用手勢(shì)打開后擋板。所有這些使汽車變得非常現(xiàn)代，并將使其至少在2025年之前保持競(jìng)爭(zhēng)力。

更新的馬自達(dá)CX-5和CX-8具有重新校準(zhǔn)的自動(dòng)變速箱，可改善油門響應(yīng)和加速性能。

就發(fā)動(dòng)機(jī)范圍而言，變化僅影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)-其輸出功率從190馬力增加到200馬力。扭矩保持在450 Nm的水平。