Xpeng是一家年輕的中國初創(chuàng)公司，已經(jīng)獲得了電子巨頭小米公司的支持，并在紐約證券交易所上市。下一步將是進(jìn)入歐洲市場。中國人將在舊世界提供的第一款電動汽車將是Xpeng G3跨界車。該過程分為兩個階段。2020年12月，一批100輛汽車將抵達(dá)挪威，以研究對汽車的需求，進(jìn)行推廣并建立其他流程，然后再全面進(jìn)入歐洲市場。后者計劃于2021年推出。后來計劃在其平臺上實現(xiàn)P7轎車和另外兩個模型。

放置在地板下面的牽引電池，視其容量而定，可以在30-38分鐘內(nèi)用30%至80%的直流電充電，也可以從交流電源充電-至少4.3-5.5小時。矩陣式前大燈，合金輪和第五扇門的電動裝置是基本設(shè)備。

G3加速至百公里需要8.6 s，最大速度達(dá)到170 km / h。根據(jù)型號的不同，路緣重量為1609和1637 kg，但離地間隙恒定-130 mm。懸架前-麥克弗森高架，后-半獨立橫梁。

默認(rèn)情況下，該型號配備四個安全氣囊，空調(diào)，皮革座椅裝飾，無鑰匙進(jìn)入，12.3英寸的數(shù)字儀表板以及帶15.6英寸顯示屏，互聯(lián)網(wǎng)訪問，導(dǎo)航，藍(lán)牙支持和功能的多媒體系統(tǒng)空中更新。

并非偶然地選擇了挪威：挪威現(xiàn)在是電動汽車的最大市場，到2020年的前六個月，此類汽車在新車銷售總額中的份額超過了48%。G3跨界車在舊世界不可否認(rèn)的競爭優(yōu)勢應(yīng)該是價格，根據(jù)傳言，在英國，價格不會超過30,000磅。例如，現(xiàn)代科納電氣公司花費相同的金額。但是G3的長度為4450毫米(軸距為2625毫米)，并且明顯更大，行李箱更寬敞(容積為380-760升)。在中國，前輪驅(qū)動跨界車配有197馬力的電動機(jī)。300 Nm和容量為57.5和66.5 kWh的鋰離子電池。續(xù)航里程-460和520公里。