梅賽德斯-奔馳表示，它將通過(guò)一項(xiàng)加速的，以情商為品牌的電動(dòng)汽車(chē)突擊行動(dòng)，在未來(lái)兩年內(nèi)取代美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)家特斯拉和歐洲豪華汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪和寶馬，這將包括六輛全新的電動(dòng)汽車(chē)。

這家德國(guó)汽車(chē)制造商本周宣布，它將在2021年開(kāi)始生產(chǎn)四款新電動(dòng)汽車(chē)，然后在2022年再生產(chǎn)兩款新電動(dòng)汽車(chē)，作為通過(guò)在2025年之前提供10輛電動(dòng)汽車(chē)成為高端電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的戰(zhàn)略的一部分。

電動(dòng)汽車(chē)的沖擊將從今年上半年基于旗艦S級(jí)的EQS電動(dòng)豪華轎車(chē)開(kāi)始。光滑的EQS的新鮮預(yù)告片圖像于本周發(fā)布，顯示出與2019年揭示的Vision EQS概念明顯相似。

明年，梅賽德斯-奔馳EQS將緊隨其后的是一對(duì)緊湊型SUV EQA和EQB。這些模型有效地由第二代GLA級(jí)和新型GLB級(jí)的電池供電，這些型號(hào)有望為梅賽德斯·奔馳帶來(lái)最大的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量。

基于E-Class的梅賽德斯-奔馳EQE電動(dòng)“商務(wù)轎車(chē)”也將在2021年推出，隨后在2022年將推出類(lèi)似尺寸的電動(dòng)跨界車(chē)-EQE SUV和EQS SUV，基本上將是電動(dòng)版的電池GLE和GLS豪華SUV。

梅賽德斯-奔馳EV在豪華車(chē)市場(chǎng)的襲擊將利用戴姆勒在全球的工廠進(jìn)行，包括德國(guó)，中國(guó)，美國(guó)和匈牙利。

EQS將與德國(guó)Sindelfingen的S-Class一同建造，而EQA(將于1月20日在全球首發(fā))將在德國(guó)拉施塔特和中國(guó)北京制造。