汽車工業(yè)正在按照一定的模式發(fā)展。在設(shè)備和功能方面，舊結(jié)構(gòu)不如現(xiàn)代結(jié)構(gòu)。后者提供了更好的環(huán)境友好性，增加了功率和扭矩。另外，動(dòng)力單元的效率更高。

盡管大多數(shù)制造商都在其汽車中提供了新的發(fā)動(dòng)機(jī)，但仍然可以在市場(chǎng)上找到舊的動(dòng)力裝置。例如，品牌Lada和Datsun在模型中提供帶有8個(gè) 氣門的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它們可以與自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱配合使用，并且在城市使用時(shí)可以完美展現(xiàn)自己。

但是為什么要購買更昂貴和復(fù)雜的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)呢? 兩個(gè)洞。在最基本的電動(dòng)機(jī)中，氣缸僅需要2個(gè)閥即可工作?？諝?燃料混合物穿過其中一個(gè)，而另一個(gè)則排放廢氣。這是一個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單但可靠的設(shè)計(jì)，已經(jīng)經(jīng)過了一段時(shí)間的測(cè)試。根據(jù)設(shè)計(jì)，八氣門發(fā)動(dòng)機(jī)具有單個(gè)凸輪軸，可推動(dòng)氣門凸輪。正時(shí)皮帶只有一條皮帶，可節(jié)省引擎蓋下的空間。這種類型的動(dòng)力裝置在重負(fù)載下表現(xiàn)良好。在夏季，它們可以承受極熱，而在冬季，它們可以承受霜凍。它們對(duì)冷啟動(dòng)不那么敏感，可以使用劣質(zhì)燃料運(yùn)行。

主要優(yōu)點(diǎn)是您可以填充AI-92燃料。另外，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的維修成本較低。 但是，任何地方都沒有缺陷。8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)不符合環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，并且扭矩桿更陡。一些缺點(diǎn)也適用于平庸的舒適感。在操作過程中，它們會(huì)搖晃并發(fā)出第三方聲音。 16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。如果在一個(gè)氣缸上同時(shí)工作2個(gè)和4個(gè)氣門，那么情況會(huì)好得多。進(jìn)氣閥為混合物和氣體通過提供了更多空間。結(jié)果，提高了變速器容量并且增加了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出。 但是，主要優(yōu)勢(shì)在于其他地方。這里提到了一種更復(fù)雜的氣體分配機(jī)制，這就是為什么發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)可以完美運(yùn)轉(zhuǎn)的原因。這是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)制，有助于實(shí)現(xiàn)最高的環(huán)境績(jī)效。這些動(dòng)力裝置符合歐5要求。 另一方面，氣體分配機(jī)構(gòu)可能是這種發(fā)動(dòng)機(jī)的主要缺點(diǎn)。維修費(fèi)用要高出幾倍。在過程中，您需要更準(zhǔn)確地調(diào)整相位。 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)技術(shù)液的質(zhì)量非常敏感。因此，即使車主使用壽命不足，如果車主沒有給予足夠的重視，它也會(huì)變得很臟。