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在公司推出蘭博基尼SC20之前不久，一個(gè)獨(dú)特的模型在蒙扎進(jìn)行了測試。可以在充滿活力的橙色和黑色油漆作業(yè)中看到此原型。它沒有乘客座位。蘭博基尼的工程師在開車時(shí)也非常警惕，在一個(gè)階段，您甚至可以看到他向正在拍攝此視頻的攝影間諜點(diǎn)頭。
在視頻中，您可以聽到汽車的排氣系統(tǒng)破裂以及降檔時(shí)破裂的聲音。
蘭博基尼SC20由自然吸氣的6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)在8,500 rpm時(shí)可產(chǎn)生760馬力，在6,750 rpm時(shí)可產(chǎn)生720 Nm的扭矩。雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)不像蘭博基尼Squadra Corse賽車部門的另一款特殊車型Essenza SCV12引擎蓋下的6.5升V12那樣瘋狂，但SC20實(shí)際上是城市街道駕駛的合法裝備，而SCV12只能在賽道上駕駛。
對于SC20，蘭博基尼的靈感來自Diablo VT跑車，Aventador J，Veneno跑車和ConceptS。前部與Huracan GT3 Evo具有相同的分離器和引擎蓋，而后部則與蘭博基尼Sian具有明顯的相似之處。后者限量發(fā)行，包括類似的尾燈和后擴(kuò)散器。
醒目的車身采用Bianco Fu油漆裝飾，與各種藍(lán)色Cepheus口音形成鮮明對比。白色和黑色的外部裝飾一直延伸到內(nèi)部，并帶有各種Nero Cosmus組件(黑色)。