導(dǎo)讀明年,美國當(dāng)局打算收緊固定里程表的要求。當(dāng)銷售或用汽車進(jìn)行任何其他動(dòng)作時(shí),將不會(huì)像以前那樣監(jiān)視數(shù)據(jù)十年,但是會(huì)監(jiān)視兩倍的時(shí)間。在美
明年,美國當(dāng)局打算收緊固定里程表的要求。當(dāng)銷售或用汽車進(jìn)行任何其他動(dòng)作時(shí),將不會(huì)像以前那樣監(jiān)視數(shù)據(jù)十年,但是會(huì)監(jiān)視兩倍的時(shí)間。
在美國,從1月1日起,將加強(qiáng)防止里程扭曲的措施
對(duì)于在2011年或更晚時(shí)間下線的汽車,將引入新規(guī)則,這些創(chuàng)新將不適用于舊車型。值得注意的是,在該國行駛里程被認(rèn)為是嚴(yán)重的違規(guī)行為,因此,在那里很少記錄有欺詐案件,并且當(dāng)局甚至控制二手車的銷售。
在該國的停車場(chǎng)老化之后,人們決定加強(qiáng)規(guī)定,主要是美國人經(jīng)營的汽車使用壽命為12年以上。根據(jù)法律規(guī)定,按照規(guī)定,具有指定使用壽命的汽車擁有者必須將里程表數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移給新的擁有者。如果發(fā)生欺詐,將承擔(dān)刑事責(zé)任。
在美國,從1月1日,3日起,將加強(qiáng)防止里程扭曲的措施
同時(shí),欺詐者在法律上存在漏洞,因?yàn)楫?dāng)出售11歲以上的汽車時(shí),無需顯示里程表讀數(shù)。