導(dǎo)讀菲亞特·克萊斯勒汽車公司和Mahindra公司爭奪吉普車換裝。但是制造商Roxor在國際貿(mào)易委員會做出決定后聲稱取得了勝利。據(jù)MahindraI新聞辦公
菲亞特·克萊斯勒汽車公司和Mahindra公司爭奪吉普車換裝。但是制造商Roxor在國際貿(mào)易委員會做出決定后聲稱取得了勝利。
據(jù)MahindraI新聞辦公室稱,經(jīng)過翻新的2021年Roxor并未違反Jeep Trade的品牌。該公司表示,這是在此前的裁決中,Mahindra沒有侵犯其任何FCA注冊商標(biāo)的裁定。
盡管Mahindra尚未披露2021年Roxor,但兩家公司之間的法律之爭在去年達(dá)到頂峰,當(dāng)時行政法法官Cameron Elliot發(fā)現(xiàn)Roxor違反了吉普的商業(yè)外觀。
關(guān)鍵的車身設(shè)計元素是外部發(fā)動機(jī)罩閂鎖,側(cè)車身面板下部上方的車門開口,具有平坦垂直側(cè)壁的方形車身形狀以及后車身面板,其高度與發(fā)動機(jī)罩大致相同。
馬恒達(dá)汽車北美公司首席執(zhí)行官里克·哈斯(Rick Haas)甚至承認(rèn)了證詞中的相似之處,并稱Roxor“看起來像[Jeep] CJ”,并補充說。他說Roxor“確實是CJ”,“每個人都知道我們的車是CJ”。但是,他也承認(rèn)CJ是吉普車。