將Amazon Alexa集成到車輛儀表板中的趨勢正在不斷發(fā)展，但仍落后于Apple CarPlay和Google的Android Auto在汽車制造商的接受度。

汽車制造商知道人們希望他們的汽車能夠無縫延伸其數(shù)字生活。在短短的幾年中，基于智能手機的Apple和Android功能集成到儀表板媒體系統(tǒng)中已變得幾乎普及，但將Alexa Auto集成到板上的速度卻變慢了。

不是說汽車制造商沒有接受Alexa家用設(shè)備?，F(xiàn)在幾乎所有人都擁有Alexa應(yīng)用程序-亞馬遜稱之為“技能”-可以執(zhí)行與Apple和Android智能手機應(yīng)用程序相同的遠(yuǎn)程功能。其中包括鎖定和解鎖，遠(yuǎn)程啟動等等，具體取決于制造商和特定的汽車。您可以在Amazon的Alexa Skills的Connected Car下找到這些應(yīng)用程序。

但這不是我們的意思。許多人在家中使用Alexa聲控設(shè)備來完成從信息娛樂到訂購狗食再到控制智能家居照明和恒溫器的所有事情，他們可能想從聯(lián)網(wǎng)汽車中做同樣的事情-好像它只是該智能家居中的另一個房間一樣。他們甚至可能希望將Alexa語音控制用于汽車的功能，但是汽車制造商是否想放棄對汽車體驗的太多控制?畢竟是亞馬遜。例如，寶馬于2017年宣布將從2018年開始在所有BMW和Mini車輛中使用Alexa Auto功能，但還開發(fā)了自己的 語音控制數(shù)字助手系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以控制許多汽車功能。

情況很復(fù)雜

即使對于采用Alexa Auto的汽車制造商而言，其操作和功能也會有所不同。這不是像CarPlay和Android Auto那樣從品牌到品牌以及從汽車到汽車的相對統(tǒng)一的體驗。一些，例如寶馬和通用汽車具有內(nèi)置的Alexa —嵌入到儀表板多媒體系統(tǒng)中，并使用車載屏幕，麥克風(fēng)和揚聲器。這樣的完全集成需要具有Alexa功能的系統(tǒng)，還需要汽車的連接訂購，這可能每月花費15美元或更多。其他產(chǎn)品，例如福特和豐田產(chǎn)品，已將Alexa集成到汽車的多媒體系統(tǒng)中，作為需要連接智能手機(和數(shù)據(jù))的應(yīng)用程序。另請注意，某些汽車品牌和單個型號的Alexa功能可能需要媒體系統(tǒng)或包裝升級，并且并非所有裝飾級別都支持Alexa。

如果您的車輛不支持Alexa，則有一種解決方法-如果您不介意汽車中有單獨的設(shè)備和電線。其中之一是亞馬遜自己的手機大小的Echo Auto(通常約50美元，但正在銷售，因為它的售價為19.95美元)。它使用自己的麥克風(fēng)陣列來發(fā)出聲音，在智能手機上使用Alexa應(yīng)用程序以及輔助輸入或與汽車音頻系統(tǒng)的藍(lán)牙連接。您可以在此處查看它以及其他一些售后設(shè)備。